P2DB8: מעגל נעילת המתח הגבוה של מערכת טעינת הסוללה B — ביצועים

המשמעות

מעגל הנעילה הבין-מערכתית במתח גבוה של מערכת טעינת הסוללה B מדווח על תקלה בביצועי המעגל. ייתכן ששרשרת הנעילה הבטיחותית נפגעה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

נעילת המתח הגבוה של מערכת טעינת הסוללה B היא חלק משרשרת בטיחות שמודול הבקרה מנטר. קוד ביצועים זה נרשם כשהאות של הנעילה מתנהג באופן שאינו תואם לדפוס הפעולה הצפוי, גם אם הוא אינו תקוע במצב פתוח או נמוך או גבוה באופן קבוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אות הנעילה הבין-מערכתית נותק
2. מחבר הנעילה הבין-מערכתית אינו מחובר היטב

תסמינים

• נורית אזהרה של המנוע או של המערכת ההיברידית
• ייתכן שהטעינה לא תתאפשר
• ההנעה ההיברידית או החשמלית עשויה להיות מוגבלת או לא זמינה

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני ה־freeze frame ואת קודי המערכת ההיברידית הקשורים, כדי לראות אם תקלת הביצועים התרחשה בזמן טעינה, רטט או אזהרה אחרת של הנעילה.
2. כשהרכב כבוי, בדקו את מחברי הנעילה הנגישים של מערכת B לאיתור חיבור לא מלא, מנגנוני נעילה פגומים או מתיחה של הצמה.
3. חפשו קורוזיה, רטיבות או נזק גלויים בחיווט ובמחברי המתח הנמוך הנגישים של הנעילה.
4. השתמשו בנתונים החיים של סורק התקלות כדי לנטר את מצב הנעילה של מערכת B במהלך בדיקות המאושרות על ידי היצרן למחבר או לצמה.
5. אם האות נותר לא סביר, דאגו לבדוק את מעגל הנעילה ואת כניסות המודול הרלוונטיות לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש מחבר נעילה נגיש ורופף לפי נוהל השירות.
• תקנו חיווט נעילה פגום או מתוח ומנגנוני נעילה פגומים במחברים.
• נקו או החליפו מחבר חלוד בשיטת התיקון המוגדרת.
• החליפו רכיב נעילה שאומת כתקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הטעינה עלולה להיות מושבתת, וההנעה ההיברידית או החשמלית עלולה להיות מוגבלת אם לא ניתן לאמת את שרשרת הבטיחות. הימנעו מהסתמכות על הרכב לנסיעה הדורשת טעינה אמינה או הנעה חשמלית, ואל תיגעו בחיבורי מתח גבוה.