המשמעות
מעגל הנעילה הבין-מערכתית במתח גבוה של מערכת טעינת הסוללה B מדווח על מתח נמוך. ייתכן ששרשרת הנעילה הבטיחותית נפגעה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
נעילת המתח הגבוה של מערכת טעינת הסוללה B מנוטרת כחלק משרשרת הבטיחות של הרכב. קוד זה נרשם כשהמודול מזהה שאות הנעילה נמוך מהטווח הצפוי; הדבר עשוי לנבוע מאות מנותק או ממגע חשמלי לקוי, כגון קורוזיה במחבר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- אות הנעילה הבין-מערכתית נותק
- מחבר הנעילה הבין-מערכתית אינו מחובר היטב
- פיני המחבר עברו קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- נורית אזהרה של המנוע או של המערכת ההיברידית
- ייתכן שהטעינה לא תתאפשר
- ההנעה ההיברידית או החשמלית עשויה להיות מוגבלת או לא זמינה
איך לאבחן
- עיינו בנתוני ה־freeze frame ובקודים הקשורים כדי לוודא שהתקלה היא במעגל הנעילה של מערכת טעינה B, וציינו אם הטעינה הייתה פעילה.
- כשהרכב כבוי, בדקו מחברי נעילה B נגישים כדי לאתר חיבור לא מלא, רטיבות או פינים חלודים.
- בדקו מקטעי צמה נגישים כדי לאתר שפשוף, מעיכה או חוט אות שנוגע בהארקה, בלי לפתוח רכיבי מתח גבוה.
- השתמשו בנתונים החיים של סורק התקלות ובבדיקות המאושרות על ידי היצרן כדי לאמת שאות הנעילה נשאר נמוך ולזהות את המקטע המושפע.
- דאגו לבדוק את מגעי המחבר ואת רציפות המעגל מול מפרט היצרן, בהתאם לנוהל הבטיחות שנקבע למתח גבוה.
תיקונים נפוצים
- חברו כראוי מחבר נעילה נגיש ורופף.
- תקנו חיווט פגום שמקוצר להארקה.
- תקנו או החליפו הדקים או מחברים חלודים.
- החליפו רכיב נעילה שאומת כתקול.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הטעינה עלולה להיות מושבתת וההנעה החשמלית עלולה להיות מוגבלת, כי הרכב אינו יכול לאמת את שרשרת הנעילה. אל תעקפו את הנעילה ואל תטפלו בחיבורי מתח גבוה; הזמינו שירות מוסמך אם האזהרה נמשכת או שההנעה מוגבלת.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.