P2CAD: נתק במעגל הבקרה של משאבת נוזל קירור B של מצנן אוויר הטעינה

המשמעות

במשאבת נוזל הקירור B של מצנן אוויר הטעינה יש תקלה של מעגל בקרה פתוח. זרימת נוזל הקירור בלולאת CAC נפגעת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור B של מצנן אוויר הטעינה מסחררת נוזל קירור במעגל המצנן, וכך מסייעת בסילוק חום מאוויר היניקה הדחוס. קוד זה מוגדר כאשר מעגל הבקרה של משאבה B פתוח, ולכן ייתכן שהמשאבה לא תפעל וקירור אוויר הטעינה ייפגע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט בקרת המשאבה
2. מעגל פתוח במנוע המשאבה
3. פין נדחק לאחור ויצא מגוף המחבר

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע
• הספק המנוע או התאוצה מופחתים
• אזהרת טמפרטורת אוויר הטעינה, אם קיימת במערכת

איך לאבחן

1. רשום את נתוני freeze frame ובדוק אם יש קודים קשורים לטמפרטורת אוויר הטעינה או למשאבה, כדי להבין מתי משאבה B הפסיקה להגיב.
2. כשהמנוע כבוי, בדוק את המחבר של משאבה B לאיתור פין שנסוג, התאמה רופפת, קורוזיה או חדירת מים.
3. עקוב אחר צמת הבקרה של משאבה B וחפש חוט פתוח, שחוק משפשוף, שנצבט או מנותק.
4. אם נתמך, השתמש בבקרת היציאה של הסורק כדי לתת פקודת הפעלה למשאבה B, והקשב לפעולה או חוש בה תוך כדי מעקב אחר תגובת המעגל.
5. בדוק את רציפות המנוע ומעגל הבקרה של משאבה B מול מפרט היצרן כדי לאתר נתק במנוע, בחיווט או במחבר.

תיקונים נפוצים

• הושב כראוי את הדק המחבר שנסוג או רופף של משאבה B.
• תקן חוט בקרה פתוח או פגום של משאבה B.
• החלף את משאבה B אם סליל המנוע שלה פתוח או אם היא נכשלת בבדיקת היצרן.
• תקן תקלה מאומתת בחיבור בצד הבקרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

נהג בעדינות והימנע מהאצות ממושכות או מגרירה, כי האוויר הדחוס עלול להתחמם יותר והספק המנוע עלול לרדת. עצור אם מופיעה אזהרת טמפרטורת אוויר טעינה או אם המנוע מאבד כוח במידה ניכרת.