P2CAF: מעגל הבקרה של משאבת נוזל הקירור B של מצנן אוויר הטעינה — מתח גבוה

המשמעות

משאבת נוזל הקירור B של מצנן אוויר הטעינה מדווחת על מתח גבוה במעגל הבקרה. זרימת נוזל הקירור במעגל CAC נפגעת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור B של מצנן אוויר הטעינה מסחררת נוזל קירור כדי לסלק חום מאוויר היניקה הדחוס. קוד אות גבוה במעגל זה מוגדר כאשר ה-ECM מזהה אות במעגל הבקרה הגבוה מהטווח הצפוי. הדבר עשוי לנבוע מקצר למתח המצבר, ממנוע משאבה פתוח או ממגע לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר ל-B+
2. מנוע המשאבה במעגל פתוח
3. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע
• ייתכן שתופיע אזהרה על קירור אוויר הטעינה או על ביצועי המנוע

איך לאבחן

1. רשום את נתוני freeze frame וחפש קודים קשורים למשאבה B או לטמפרטורת אוויר הטעינה, כדי לקבוע את התנאים שבהם התרחשה התקלה במעגל.
2. כשהמנוע כבוי, בדוק את המחבר של משאבה B לאיתור קורוזיה, התאמה רופפת או הדקים פגומים.
3. עקוב אחר חוט הבקרה של משאבה B וחפש נזק בצמה או מגע עם הזנת מתח המצבר.
4. בדוק אם יש חיבור לא מכוון למתח המצבר במעגל הבקרה, ובדוק אם מנוע משאבה B פתוח, לפי מידע החיווט.
5. השווה את תוצאות בדיקות המשאבה והמעגל למפרט היצרן לפני זיהוי הרכיב התקול.

תיקונים נפוצים

• השב מגע תקין במחבר של משאבה B.
• תקן חוט בקרה שמקוצר למתח המצבר.
• החלף את משאבה B אם מנועה פתוח או אם היא נכשלת בבדיקת היצרן.
• תקן תקלה מאומתת במעגל הבקרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

השתמש במצערת בעדינות והימנע מגרירה או מנהיגה ממושכת בעומס גבוה, כי ייתכן שאוויר הטעינה לא יתקרר כראוי וביצועי המנוע עלולים לרדת. עצור אם מופיעה אזהרת קירור אוויר טעינה או אם ההספק יורד במידה ניכרת.