P026E: ביצועי משאבת נוזל קירור A של מצנן הביניים

המשמעות

יחידת הבקרה מנטרת את ביצועי משאבת נוזל הקירור A של מצנן הביניים כאשר ניתנת פקודה לפעולתה. קוד זה מוגדר כאשר פעולת המשאבה אינה עומדת בביצועים הצפויים, כגון כאשר זרימת נוזל הקירור אינה מספקת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

משאבת מצנן האוויר הטעון מזרימה נוזל קירור דרך המצנן כדי לסלק חום מהאוויר הנכנס למנוע. מודול הבקרה בודק את משאבה A כשהוא מצווה עליה לפעול, וקובע את הקוד P026E אם פעולתה או זרימת נוזל הקירור הנובעת ממנה נמוכות מהצפוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מנוע משאבה בלוי או תקול
2. מפלס נוזל קירור נמוך או אוויר במעגל
3. צינור נוזל קירור חסום או דולף
4. תקלת חיווט או מחבר של המשאבה

תסמינים

• נורת חיווי תקלה (Check Engine)
• הספק מנוע מופחת
• טמפרטורת אוויר יניקה גבוהה יותר
• אפשרות לאזהרת הגנת מנוע

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולבדוק ב-live data את טמפרטורת האוויר ביניקה ואת נתוני הפיקוד או המצב של המשאבה, אם זמינים, כדי לזהות מתי ביצועי משאבה A היו נמוכים.
2. כשהמנוע קר, יש לבדוק את מפלס נוזל הקירור במעגל מצנן האוויר הטעון ולחפש דליפות או סימנים לאוויר כלוא.
3. יש לבדוק את משאבה A, את המחבר שלה ואת החיווט לאיתור נזק, קורוזיה, פינים רופפים או שפשוף.
4. יש לבדוק את צינורות נוזל הקירור של המצנן לאיתור קיפולים, חסימות, דליפות או קריסה שעלולים להגביל את הזרימה.
5. אם הדבר נתמך, יש להפעיל את משאבה A באמצעות סורק תקלות ולבדוק אם היא פועלת ואם נוזל הקירור זורם במעגל.
6. אם המשאבה והצינורות נראים תקינים, יש לבדוק את מעגל המשאבה ואת פעולתה לפי מפרט היצרן לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• יש למלא בנוזל הקירור המתאים ולהוציא אוויר מהמעגל לפי הנוהל המוגדר לרכב.
• יש לתקן או להחליף צינור נוזל קירור דולף, מקופל או מוגבל של המצנן.
• יש לנקות ולקבע את המחבר של משאבה A או לתקן חיווט פגום.
• יש להחליף את משאבת מצנן האוויר הטעון A אם היא אינה פועלת או מזרימה נוזל קירור בעת הפקודה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצה חזקה, מגרירה ומגדישה ממושכת, מכיוון שקירור לקוי של האוויר הטעון עלול להעלות את טמפרטורת היניקה ולהפחית את כוח המנוע. יש לעצור אם מופיעה אזהרת הגנה על המנוע או אם הכוח יורד בחדות; נהיגה ממושכת תחת עומס גבוה עלולה להחמיר התחממות או בעיות במערכת ההגנה על המנוע.