P2C07: מתח נמוך במעגל חיישן המיקום A של מפעיל פרופיל גל הזיזים A, בנק 1

המשמעות

חיישן המיקום A של מפעיל פרופיל גל הזיזים A בבנק 1 מדווח על מתח נמוך במעגל. המשוב על בחירת פרופיל גל הזיזים עלול להיות לא אמין.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מפעיל פרופיל גל הזיזים A בבנק 1 בוחר פרופיל גל זיזים, וחיישן מיקום A מדווח למודול הבקרה על מיקום המפעיל. P2C07 נקבע כאשר מתח האות של החיישן נמוך מהטווח הצפוי, כלומר קריאת המעגל נמוכה ולא רק שקריאת המיקום אינה מדויקת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט אות קצר לאדמה
2. קצר פנימי בחיישן
3. פינים חלודים במחבר - התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• אובדן כוח, במיוחד בטווח סל״ד בינוני
• ייתכן סרק לא יציב או כיבוי מנוע
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. בדקו נתוני freeze frame ונתונים בזמן אמת של אות המיקום של חיישן A בבנק 1, כדי לאשר מתי מופיעה הקריאה הנמוכה.
2. בדקו את המחבר ואת הצמה של חיישן A במפעיל פרופיל גל הזיזים A בבנק 1 לאיתור חוט אות שנשחק עד כדי מגע עם הארקה או ניזוק מחום או משמן.
3. בדקו את פיני המחבר לאיתור קורוזיה, מגע לקוי או חיבור רופף העלולים להנמיך את האות.
4. כשהמעגל כבוי בהתאם להוראות היצרן, בדקו אם יש קצר להארקה בחוט האות של חיישן A ואמתו רציפות.
5. אם החיווט והמחבר תקינים, בדקו את יציאת חיישן A והשוו למפרט היצרן כדי לזהות קצר פנימי בחיישן.

תיקונים נפוצים

• נקו או תקנו מסופים חלודים או רופפים במחבר של חיישן A בבנק 1.
• תקנו את חוט האות של חיישן A שמקוצר להארקה.
• החליפו את חיישן המיקום A בבנק 1 אם יציאתו נותרת נמוכה כשהחיווט תקין.
• תקנו את החיווט של המפעיל אם חום או שמן פגעו בבידוד.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הגבילו את הנהיגה והימנעו מהאצה חזקה, מכיוון שבקרת פרופיל גל הזיזים וההספק בטווח הסל״ד הבינוני עלולים להיפגע; עצרו אם המנוע כבה או מאבד כוח רב. המשך פעולה עלול להחמיר את יכולת הנהיגה ואת צריכת הדלק.