P22A7: טווח/ביצועים של מעגל חישת גוף החימום בחיישן NOx (בנק 1, חיישן 2)

המשמעות

אות חישת גוף החימום בחיישן NOx בבנק 1, חיישן 2, חורג מהטווח הצפוי או מקריטריוני הביצועים. הקוד לבדו אינו מזהה את הסיבה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן 2 בבנק 1 הוא חיישן ה-NOx במורד הזרם, אחרי בנק הצילינדרים הראשון של המנוע. מעגל חישת גוף החימום שלו מסייע למודול הבקרה להעריך אם גוף החימום פועל כצפוי. קוד זה נקבע כשהאות מחוץ לטווח הצפוי או אינו עומד בקריטריוני התגובה של המודול, דבר שעשוי להצביע על סחיפת אות, אלמנט חיישן שהתיישן או התקנה רופפת של החיישן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סטייה במעגל החישה
2. רכיב החישה התיישן מעבר לטווח הכיול
3. תושבת חיישן רופפת - ריסון האות

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
• אזהרה בנוגע למפלס או לאיכות AdBlue/DEF
• ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן שבו מתעלמים מהאזהרה
• כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולעיין בקריאות חיישן ה-NOx ומעגל חישת גוף החימום בזמן אמת, ולשים לב אם התקלה מופיעה בזמן חימום או בפעולה יציבה.
2. כשהפליטה קרה, יש לבדוק את המחבר, החיווט וההתקנה של חיישן 2 בבנק 1 לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
3. יש לוודא שהחיישן מותקן היטב ושהחיווט שלו מנותב הרחק מחום מערכת הפליטה ומרעידות.
4. יש לבדוק את רציפות מעגל חישת גוף החימום, חיבורים לקויים ואת התנהגות האות, לפי תרשים החיווט ונוהל היצרן.
5. אם המעגל וההתקנה תקינים, יש לבדוק את גוף החימום ואת אלמנט החישה של חיישן 2 בבנק 1 לפי קריטריוני היצרן לסחיפה או להתיישנות.

תיקונים נפוצים

• יש להדק את התקנת חיישן 2 בבנק 1 או לתקן את נקודת ההתקנה הפגומה שלו.
• יש לנקות או לתקן מחבר חיישן או חיבור הדק לקויים.
• יש לתקן חיווט פגום או מנותב באופן לקוי של מעגל חישת גוף החימום.
• יש להחליף את חיישן ה-NOx 2 בבנק 1 אם אות החישה שלו נשאר מחוץ למפרט לאחר בדיקות המעגל וההתקנה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנסוע מרחק קצר לצורך אבחון אם הרכב פועל כרגיל, אך יש לדאוג לתיקון בקרוב, מכיוון שמערכת ה-NOx עלולה שלא לבקר או לדווח על הפליטות כראוי. אם מתעלמים מהתקלה, עלולות להופיע התראת AdBlue/DEF או ספירה לאחור עד למניעת התנעה.