המשמעות
מעגל מתג מצב תיבת ההילוכים A: קיימת תקלה חשמלית במעגל.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתג מצב תיבת ההילוכים A מדווח ל-TCM על מצב הפעולה שנבחר. P071A נקבע כאשר יש תקלה חשמלית במעגל מתג A או שהאות שלו אינו משתנה כצפוי, ולכן ייתכן שה-TCM לא יזהה את מצב תיבת ההילוכים שנבחר על ידי הנהג.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג מצב תיבת ההילוכים A תקול
- נתק או קצר בחיווט המתג
- מגע לקוי במחבר או קורוזיה
- מתג שאינו מכוון כראוי או פגום
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לרשום נתוני freeze frame ולבדוק בנתוני כלי הסריקה איזה מצב מדווח מתג A בעת בחירת כל אחד ממצבי תיבת ההילוכים הזמינים.
- יש לבדוק את המחבר והחיווט של מתג A לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או שקועים, נזק וניתוב לקוי בקרבת חלקים נעים.
- יש לבדוק אם המתג ממוקם כראוי ונע מכנית עם הבורר, לפי נוהל הכוונון של היצרן.
- בהתאם לתרשים החיווט של היצרן, יש לבדוק במעגל מתג A מעגלים פתוחים, קצרים ורציפות בכל מצב של המתג.
- אם החיווט והכוונון תקינים, יש לבדוק את מתג מצב תיבת ההילוכים A עצמו מול מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לנקות ולקבע את מחבר מתג מצב A אם המגע לקוי.
- יש לתקן חיווט פגום, פתוח או מקוצר במעגל מתג A.
- אם המתג אינו מיושר ונוהל היצרן מתיר זאת, יש לכוון או למקם אותו מחדש.
- יש להחליף את מתג מצב תיבת ההילוכים A אם היציאה שלו תקולה.
- יש להחליף מגעי מחבר פגומים או לתקן את מנגנון הבורר אם הבדיקה מזהה אותם כגורם.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המצב שנבחר אינו ברור או שתיבת ההילוכים מעבירה הילוכים באופן בלתי צפוי, יש להימנע מנהיגה ולדאוג לעזרה. אם בחירת ההילוך וההעברות תקינות, יש לנהוג בזהירות ולהימנע מגרירה או משימוש מאומץ עד לתיקון מתג A.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.