P07D1: מעגל מתג מצב תיבת הילוכים E

המשמעות

זוהתה תקלה במעגל מתג מצב תיבת הילוכים E.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג מצב תיבת ההילוכים E הוא כניסה חשמלית נפרדת שבה משתמש מודול בקרת תיבת ההילוכים כדי לזהות מצב בורר הילוכים או מצב נהיגה. הקוד P07D1 מצביע על תקלה במעגל E, אך אינו מציין אם האות גבוה מדי, נמוך מדי, מנותק או מקוצר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג מצב תיבת הילוכים או בורר פגום
2. חיווט מתג מנותק או מקוצר
3. מחבר רופף, פגום או קורוזיבי
4. תקלה במעגל הכניסה של מחשב תיבת ההילוכים

תסמינים

• נורית חיווי תקלת מנוע או תיבת הילוכים דולקת
• החלפות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולצפות בנתונים החיים של מתג מצב E בעת בחירת המצבים הזמינים, תוך ציון אם המצב המדווח משתנה.
2. יש לבדוק את מתג E, את המחבר שלו ואת רתמת החיווט הסמוכה ולחפש נזק, רפיון או קורוזיה.
3. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם יש נתק או קצר במעגל E ולאמת רציפות בין המתג למודול.
4. יש לבדוק את יציאת מתג E במצבי הפעולה השונים לפי נוהל היצרן.
5. אם המתג והחיווט תקינים, יש לבדוק את כניסת מודול בקרת תיבת ההילוכים ואת המחבר שלה ולחפש תקלה במעגל.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לתקן מחבר רופף, פגום או חלוד במעגל E.
• יש לתקן נתק או קצר בחיווט מעגל E.
• יש להחליף את מתג המצב או את בורר ההילוכים אם הם נכשלים בבדיקה לפי הנוהל.
• יש לתקן את מעגל הכניסה של המודול אם הבדיקה מאשרת שהתקלה נמצאת שם.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם החלפות ההילוכים חדות, מתעכבות, מלוות בהחלקה או מוגבלות להילוך אחד, יש להימנע מנסיעות ארוכות ומעומסים כבדים, מכיוון שהחלקה מתמשכת עלולה לפגוע בתיבת ההילוכים. אם החלפות ההילוכים נשארות תקינות, יש לנהוג בזהירות ורק לפי הצורך עד לאבחון.