P07CC: מעגל מתג מצב תיבת הילוכים C - מתח נמוך

המשמעות

מחשב תיבת ההילוכים (TCM) מנטר את מתח מעגל מתג מצב תיבת הילוכים C. קוד זה מוגדר כאשר האות יורד מתחת לטווח הצפוי, ומציין מצב מתח נמוך חשמלי במעגל זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג מצב תיבת ההילוכים C מספק למודול בקרת תיבת ההילוכים אחד מהאותות המשמשים לזיהוי מצב הנהיגה או מצב בורר ההילוכים שנבחר. הקוד P07CC מוגדר כשהמתח במעגל של מתג C יורד מתחת לטווח הצפוי, למשל עקב חוט מוארק או מגע לקוי בהדק.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר לארקה בחוט המתג
2. פיני מחבר קורוזיביים – התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף ופגיעה בבידוד צמת החוטים

תסמינים

• נורית חיווי תקלה (Check Engine) או גיר דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (Limp Mode - נעילה על הילוך אחד)
• החלקות או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולבדוק בנתוני הסריקה את מתג מצב תיבת ההילוכים C בעת בחירת המצבים הזמינים, כדי לראות אם מצבו משתנה כמצופה.
2. יש לבדוק את המחבר ואת רתמת החיווט של מתג C ולחפש קורוזיה, לחות, פינים שנדחקו לאחור או בידוד שהתחכך עד שנפרץ ונוגע בהארקה.
3. כאשר הנתונים החיים מוצגים, יש להזיז בעדינות את רתמת החיווט ואת המחבר של מתג C כדי לבדוק אם האות נקטע לסירוגין.
4. יש להשתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק אם מעגל האות של מתג C מקוצר להארקה ולבדוק את המגע בהדקים ואת הרציפות.
5. אם החיווט תקין, יש לבדוק את מתג מצב C ואת מעגל הכניסה של מודול בקרת תיבת ההילוכים לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח הדקי מחבר חלודים או רופפים של מתג מצב C.
• יש לתקן חיווט משופשף או חוט אות של מתג C שמקוצר להארקה.
• יש לתקן פין מחבר פגום או חיבור רופף במתג או במודול.
• יש להחליף את מתג המצב או את מכלול בורר ההילוכים אם יציאת מתג C נכשלת בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המצב שנבחר מזוהה והחלפות ההילוכים מרגישות תקינות, יש לנהוג בזהירות עד למקום התיקון. אין להסתמך על בחירת מצב שלא אומתה; יש לעצור אם תיבת ההילוכים משתלבת באופן בלתי צפוי, מחליפה הילוכים בטלטלות או עוברת למצב חירום.