המשמעות
המתח באספקת המתח לחיישנים B גבוה מהטווח הצפוי. הדבר עשוי להשפיע על רכיבים המוזנים ממעגל זה; הרכיבים המושפעים תלויים ברכב.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
אספקת מתח לחיישנים B היא מסילה משותפת בניהול מחשב הבקרה, עבור קבוצת חיישנים המשתנה לפי הרכב. הקוד P06B5 מוגדר כאשר מתח המסילה גבוה מהצפוי, דבר שעלול לנבוע מקצר למקור מתח גבוה יותר או מתקלה בבקרת האספקה במחשב.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קו האספקה מקוצר למתח גבוה יותר
- פיני מחבר עם קורוזיה הגורמת להתנגדות מגע גבוהה
- חוט ההזנה נצבט כנגד מקור B+
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- ייתכן מצב חירום או שהמנוע לא יתניע
- קודי תקלה נוספים במספר מודולים
- ייתכן שיהיה צורך באיפוס או בלמידה מחדש לאחר התיקון
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המחשבים ולרשום נתוני freeze frame, תוך חיפוש תקלות בחיישנים שעשויים לחלוק את אספקה B.
- יש לבדוק נתונים חיים של אותם חיישנים ולראות אם כמה קריאות נעשו חריגות יחד.
- יש לבדוק את חיווט אספקה B ואת המחברים ולחפש שפשוף כנגד מקור B+, לחות, קורוזיה או הדקים רופפים.
- יש למדוד את המסילה ולבדוק קצר למעגל מתח גבוה יותר לפי תרשים החיווט ונוהל היצרן.
- אם החיווט והמחברים תקינים בבדיקה, יש לבדוק את יציאת אספקה B של המחשב מול מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לחזק מחבר רופף או לנקות מגעים לקויים בהדקים.
- יש לתקן חיווט אספקה B שקוצר למקור מתח גבוה יותר.
- יש להחליף חיישן או רכיב ענף תקול אם הבדיקה מראה שהוא מעלה את המתח במסילה המשותפת.
- יש לתקן או להחליף את מחשב הבקרה אם אושרה תקלה ביציאת אספקה B שלו.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש לצמצם את הנסיעות עד לזיהוי הסיבה, משום שמתח גבוה מדי באספקה B עלול לשבש כמה חיישנים ולהשפיע על פעולת המנוע. אם הרכב פועל באופן לא סדיר, מאבד כוח או מציג התרעות נוספות, יש לעצור.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.