P057B: טווח/ביצועים במעגל חיישן מיקום דוושת הבלם A

המשמעות

מודול הבקרה מזהה שאות חיישן מיקום דוושת הבלם A מחוץ לטווח הצפוי או לקריטריוני הביצועים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מיקום דוושת הבלם A מדווח למודול הבקרה על תנועת הדוושה עבור פעולות כגון ביטול בקרת השיוט ובקרות בלם קשורות. הקוד P057B נרשם כשהאות מחוץ לטווח הצפוי או אינו עוקב כראוי אחר תנועת הדוושה, מצב שעשוי לנבוע מבלאי בחיישן, מאי־יישור או ממנגנון דוושה שנתקע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום דוושת הבלם A שחוק או פגום
2. החיישן אינו מכוונן או מותקן כראוי
3. תקלה בחיווט או במחבר
4. מנגנון דוושת הבלם נתפס

תסמינים

• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להתנתק באופן בלתי צפוי
• אורות הבלם עשויים לפעול באופן לא יציב
• תצוגת מיקום דוושת הבלם או תגובת מערכת קשורה עשויות להיות לא עקביות

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני תמונת ההקפאה והציגו בגרף את חיישן מיקום דוושת הבלם A תוך לחיצה ושחרור איטיים של הדוושה, כדי לבדוק אם השינוי חלק וסביר.
2. בדקו את פעולת פנסי הבלם ובדקו אם החיישן מותקן ומיושר היטב למנגנון הדוושה.
3. כשהרכב חונה בבטחה, הזיזו את הדוושה ביד כדי לבדוק אם היא נתקעת, חסומה או אינה חוזרת עד הסוף.
4. בדקו את חיווט חיישן A ואת המחברים לאיתור נזק או מגע לקוי שעלולים לשבש את קריאת המיקום.
5. בדקו את מהלך החיישן ואת התקנתו לפי מפרט היצרן והשוו את יציאתו לקריאת המודול.

תיקונים נפוצים

• תקנו את התקנת חיישן A או כווננו אותו אם הוא רופף או ממוקם לא נכון.
• הסירו חסימה או תקנו מנגנון דוושה שנתקע.
• תקנו חיווט פגום או מגע לקוי במחבר החיישן.
• החליפו את חיישן מיקום דוושת הבלם A אם האות שלו נשאר מחוץ לטווח בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בקרת השיוט עלולה להתנתק באופן בלתי צפוי, ופעולת פנסי הבלם עלולה להיות לא עקבית. בדקו את פנסי הבלם לפני הנסיעה, הימנעו מבקרת השיוט והפסיקו להשתמש ברכב אם הדוושה אינה נעה או חוזרת כרגיל.