P057E: אות לסירוגין במעגל חיישן מיקום דוושת הבלם A

המשמעות

מודול הבקרה מזהה אות לסירוגין במעגל חיישן מיקום דוושת הבלם A.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול הבקרה מנטר ברציפות את חיישן מיקום דוושת הבלם A בזמן תנועת הדוושה. הקוד P057E נרשם כשהאות נקטע לסירוגין במקום להישאר יציב בהתאם למיקום הדוושה, לעיתים קרובות משום שרעידות או תנועת הצמה מפריעות למגע בחוט או במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מגע לסירוגין במחבר
2. מגע במחבר שנקטע לסירוגין עקב רעידות
3. הצמה מונחת כנגד רכיב רוטט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להתנתק באופן בלתי צפוי
• אורות הבלם עשויים לפעול באופן לא יציב
• תצוגת מיקום דוושת הבלם או תגובת מערכת קשורה עשויות להיות לא עקביות

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני תמונת ההקפאה ועקבו אחר הנתונים החיים של חיישן A תוך הפעלה איטית של דוושת הבלם, כדי לבדוק אם הקריאה נופלת לסירוגין.
2. בדקו את פנסי הבלם במהלך הפעלה חוזרת של הדוושה ובדקו את מחבר חיישן A לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או תזוזת פינים.
3. כשהרכב עומד, הזיזו בעדינות את צמת החיישן ואת המחבר תוך צפייה באות החי, כדי לאתר קטיעות.
4. בדקו את ניתוב רתמת החיווט לאיתור שפשוף או מגע עם רכיבים רוטטים סמוכים, ובדקו רציפות תוך כיפוף של קטעים חשודים.
5. השוו את אות החיישן ואת התנהגות המעגל למפרט היצרן לפני החלפת החיישן או המודול.

תיקונים נפוצים

• אבטחו מחבר חיישן A רופף ונקו או החליפו הדקים שאינם מבטיחים מגע רציף.
• תקנו חוט שמאבד רציפות בעת הזזתו ואבטחו את רתמת החיווט הרחק משפשוף ומרעידות.
• החליפו את חיישן מיקום דוושת הבלם A אם האות נקטע בעוד החיווט נשאר יציב.
• תקנו או החליפו את המודול הקשור רק אם בדיקות החיישן והחיווט עקביות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אות לסירוגין עלול לגרום לבקרת השיוט להתנתק באופן בלתי צפוי ולשבש את פעולת פנסי הבלם. בדקו את הפנסים לפני הנסיעה, הימנעו מבקרת השיוט ועצרו אם תגובת הבלם או פעולת התאורה אינן אמינות.