P0579: טווח או ביצועים במעגל כניסה A של מתג רב-תפקודי לבקרת שיוט

המשמעות

בדומה ל-P0564, אך הרמה האנלוגית נמצאת בטווח הסביר ואינה תואמת לאף אחת מרמות הלחצנים המכוילות — רשת הנגדים שינתה את ערכיה, התנגדות המגע עלתה או שהותקן מכלול ידית שגוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול בקרת השיוט קורא את כניסה A של המתג הרב־תפקודי, לעיתים כרמות מתח מרשת נגדים בכפתורים או בידית, כדי להבחין בין הפקודות. הקוד P0579 נקבע כשהאות קיים אך רמתו אינה תואמת לערך מכויל של אף אחד מהכפתורים, ולכן המודול אינו יכול לזהות באופן אמין את הפונקציה המבוקשת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. רשת הנגדים של המתג הרב-תפקודי לבקרת השיוט שחוקה או סוטה מערכיה
2. מגע לקוי בתוך המתג או הידית
3. מכלול מתג שגוי או לא תואם
4. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• לחצני בקרת השיוט עשויים להפעיל פעולה שגויה או להגיב באופן לא עקבי
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להפסיק לפעול
• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני תמונת ההקפאה והשוו קריאות חיות של כניסה A בזמן לחיצה על כל כפתור בקרת שיוט ושחרורו, כדי לבדוק אם הרמות נפרדות וחוזרות על עצמן.
2. בדקו את המתג הרב־תפקודי או הידית לאיתור בלאי, לכלוך, נזק או מכלול חלופי שאינו תואם.
3. בדקו את חיווט כניסה A ואת המחברים לאיתור קורוזיה, הדקים רופפים או התנגדות נוספת שעלולה לשנות את רמת האות.
4. בדקו את רשת הנגדים במתג ואת רציפות הצמה לפי תרשים החיווט ומפרט היצרן.
5. אם המתג והמעגל מפיקים ערכים תקינים אך קריאת הסורק שגויה, בדקו את כניסת המודול הקולט.

תיקונים נפוצים

• נקו והדקו מחבר מתג בעל התנגדות גבוהה או רופף.
• תקנו חיווט פגום בכניסה A שמשנה את רמת האות.
• החליפו מתג רב־תפקודי או ידית שחוקים במכלול תואם.
• תקנו או החליפו את מודול הבקרה אם קריאת הכניסה שלו שגויה למרות שבדיקות המתג והחיווט תקינות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שבקרת השיוט לא תשתלב או שכפתור יפעיל פקודה שגויה, לכן הימנעו מהסתמכות עליה עד שקריאות הכניסה יהיו עקביות. תקלה זו בכניסת בקרת השיוט בדרך כלל אינה משפיעה על הבלימה או ההיגוי.