P057A: מעגל חיישן מיקום דוושת הבלם A

המשמעות

מודול הבקרה מזהה תקלה במעגל חיישן מיקום דוושת הבלם A.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול הבקרה מנטר את חיישן מיקום דוושת הבלם A כדי לזהות את מיקום הדוושה עבור פעולות כגון ביטול בקרת השיוט, ובחלק מהכלים גם לבקרת פנסי הבלם. הקוד P057A נרשם כשיש תקלה כללית במעגל החשמלי של חיישן A, כגון חיבור מנותק, ולא אות נמוך או גבוה שזוהה במפורש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחיישן או בחיווט
2. פין נדחף לאחור ויצא מגוף המחבר
3. הלחמה סדוקה בתוך המודול או החיישן

תסמינים

• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
• בקרת השיוט עשויה לא להיכנס לפעולה או להתנתק באופן בלתי צפוי
• אורות הבלם עשויים לפעול באופן לא יציב
• מיקום דוושת הבלם או תגובת הבלימה עשויים להיראות לא עקביים אם האות משמש מערכות קשורות

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני תמונת ההקפאה וצפו בסורק בחיישן מיקום דוושת הבלם A תוך לחיצה ושחרור איטיים של דוושת הבלם.
2. בדקו אם פנסי הבלם פועלים באופן עקבי ובדקו את מחבר חיישן A לאיתור הדקים רופפים או פינים שנדחפו לאחור לתוך בית המחבר.
3. בדקו את חיווט חיישן A לאיתור נתק, בידוד פגום או חיבור לקוי בין החיישן למודול.
4. בעזרת תרשים החיווט, בדקו רציפות במעגל ואת התאמת הפינים למחבר, ואז בדקו את יציאת החיישן לאורך מהלך הדוושה.
5. השוו את קריאות החיישן והמודול למפרט היצרן לפני קביעה שיש תקלה פנימית בחיישן או במודול.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש את מחבר חיישן A ותקנו הדקים רופפים או שנדחפו לאחור.
• תקנו קטע מנותק או פגום בחיווט חיישן A.
• החליפו חיישן מיקום דוושת בלם A כושל.
• תקנו תקלה מאומתת בחיבור פנימי של החיישן או המודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מאחר שהאות עשוי להשפיע על פנסי הבלם ועל ביטול בקרת השיוט, בדקו שפנסי הבלם פועלים לפני הנסיעה ואל תשתמשו בבקרת השיוט. אם פנסי הבלם אינם אמינים או שתגובת הדוושה נראית חריגה, הימנעו מנהיגה ובדקו את התקלה בהקדם.