P055A: מעגל חיישן/מתג לחץ שמן מנוע B

המשמעות

מעגל חיישן או מתג לחץ שמן מנוע B: קיימת תקלה חשמלית במעגל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן או מתג לחץ שמן מנוע B מספקים אות חשמלי שבו משתמש מודול הבקרה לניטור לחץ השמן. הקוד P055A מציין תקלה חשמלית במעגל B; הוא אינו מציין אם לחץ השמן בפועל נמוך, ולכן יש לטפל מיד באזהרת לחץ שמן או ברעש מהמנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן או מתג לחץ שמן B כשל
2. מעגל פתוח או קצר בחיווט החיישן
3. מחבר רופף, מושחת או פגום
4. בעיה במפלס שמן המנוע או בלחץ השמן

תסמינים

• נורית בדוק מנוע עשויה להידלק
• נורית אזהרת לחץ שמן עשויה להידלק
• מד לחץ השמן או התצוגה עשויים להציג קריאות לא סדירות
• רעש מנוע אם לחץ השמן אכן נמוך

איך לאבחן

1. בדקו את מפלס השמן וחפשו אזהרת לחץ שמן או רעש מהמנוע לפני הפעלה נוספת שלו.
2. השתמשו בסורק תקלות כדי לתעד נתוני תמונת הקפאה ולהשוות את קריאת חיישן B למידע זמין אחר על לחץ השמן.
3. אתרו את חיישן או מתג B לפי מפרט הרכב ובדקו את המחבר והחיווט לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, נזק או זיהום בשמן.
4. בדוק את מעגל B לאיתור נתקים, קצרים וחיבורים לקויים מול מפרט היצרן.
5. אם בדיקת המעגל תקינה, בדקו את חיישן או מתג B ואמתו את לחץ השמן בפועל בשיטה שקבע היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן את מפלס השמן אם הוא נמוך, תוך שימוש בשמן המצוין.
• נקה ואבטח את מחבר חיישן B.
• תקן חיווט פגום או מנותק במעגל B.
• החליפו את חיישן או מתג B אם הוא נכשל בבדיקה.
• טפל בכל בעיה מכנית מאומתת של לחץ שמן לפני המשך הפעולה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם אזהרת לחץ השמן דולקת, המנוע מרעיש או מד הלחץ מציג ערך נמוך באופן מסוכן, כבו את המנוע ואל תנהגו; לחץ שמן נמוך עלול לגרום נזק במהירות. אם אין סימנים כאלה, צמצמו את הנהיגה ופנו לאבחון בהקדם, משום שאות האזהרה עלול להיות לא אמין.