המשמעות
לחץ הבעירה המרבי שנמדד בצילינדר 7 גבוה מהמקסימום המכויל — בדרך כלל עקב הצתה מוקדמת, נקישות, הזרקת יתר או בעירה בלתי נשלטת.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
חיישן הלחץ בצילינדר 7 מאפשר למודול הבקרה לנטר את לחץ הבעירה בצילינדר. הקוד מציין שהלחץ המרבי חרג מהסף המכויל, ייתכן עקב נקישות, בעירה מוקדמת, אספקת דלק עודפת או משקעים; המערכת עשויה להגביל את הספק המנוע כדי להגן עליו.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- בעירה מוקדמת באופן חריג או נקישות מנוע
- אספקת דלק מופרזת לצילינדר 7
- תזמון הצתה שגוי
- משקעים בתא הבעירה
תסמינים
- נורית בדוק מנוע
- נקישות מנוע
- פעולת מנוע לא חלקה
- ירידה בהספק המנוע
איך לאבחן
- יש לקרוא נתוני freeze frame ולבדוק אם הקוד התרחש תחת עומס, וכן לעיין בנתוני נקישות, החטאת הצתה או הספק מופחת.
- יש להאזין לנקישות או לצלצולים ולהימנע מניסיון לשחזר את התנאי באמצעות האצה חזקה.
- יש לבדוק את מחבר מזרק צילינדר 7 ולעיין בנתוני אספקת הדלק הזמינים לאיתור סימנים לעודף דלק.
- יש לבדוק את אות חיישן הלחץ ואת החיווט בצילינדר 7 לקריאות בלתי סבירות, ולהשוות לצילינדרים האחרים אם האפשרות זמינה.
- אם בדיקות החיישן והמעגל תקינות, יש לבדוק את תזמון ההצתה ואת תא הבעירה בצילינדר 7 לפי נוהל האבחון של היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט או חיבורים רופפים או פגומים של חיישן צילינדר 7 שמעוותים את קריאת הלחץ.
- יש לתקן או להחליף מזרק צילינדר 7 שאובחן כאחראי לאספקת דלק עודפת.
- יש לתקן תקלה מאומתת בתזמון ההצתה או הבעירה בהתאם לנוהל היצרן.
- יש להסיר משקעים מתא הבעירה אם הבדיקה מאשרת שהם תורמים ללחץ המוגזם.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אין להמשיך לנסוע תחת עומס או כשהמנוע נוקש; לחץ צילינדר מופרז עלול לגרום נזק לבוכנה, לשסתומים או לחלקי מנוע אחרים. אם המנוע נוקש, פועל באופן לא סדיר או עובר למצב הספק מופחת, יש לעצור בבטחה ולתאם אבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.