P0070: מעגל חיישן טמפרטורת האוויר החיצוני A

המשמעות

מודול הבקרה מזהה תקלה חשמלית במעגל חיישן טמפרטורת האוויר החיצוני.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת האוויר החיצוני A מודד את טמפרטורת האוויר החיצוני עבור מודול הבקרה ועשוי לספק נתונים גם לתצוגת לוח המחוונים או למערכת האקלים. הקוד P0070 מוגדר כאשר המודול מזהה תקלה חשמלית במעגל של חיישן זה, כגון חוט פתוח, מחבר משוחרר או רכיב חיישן תקול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. רכיב החיישן כשל
2. חיווט פתוח או מחבר רופף

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• תצוגת הטמפרטורה החיצונית עשויה להיות שגויה
• בקרת האקלים האוטומטית עשויה לפעול באופן בלתי צפוי

איך לאבחן

1. בדוק את הקוד השמור ואת קריאת טמפרטורת הסביבה החיה, תוך ציון האם היא קבועה, חסרה או אינה סבירה בעליל.
2. בדוק את מיקום החיישן A והמחבר שלו לאיתור רפיון, קורוזיה, חדירת מים או נזק פיזי.
3. עקבו אחר חיווט חיישן A לכיוון הצמה וחפשו שבר, שפשוף או מחבר מנותק.
4. בדוק את רציפות המעגל ואת אות החיישן באמצעות מידע החיווט והמפרטים של היצרן.
5. אם החיווט והחיבורים עוברים בהצלחה, בדוק או החלף את חיישן טמפרטורת הסביבה A על בסיס בדיקות היצרן.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש תקע חיישן טמפרטורת סביבה A משוחרר.
• נקו מגעים עם קורוזיה או תקנו מחבר פגום.
• תקן מקטע פתוח או פגום בחיווט החיישן.
• החלף את חיישן טמפרטורת הסביבה A אם הוא נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלה זו בדרך כלל אינה משפיעה על פעולתו הבסיסית של המנוע, ולכן בדרך כלל אפשר לנהוג כרגיל. תצוגת הטמפרטורה החיצונית או בקרת האקלים האוטומטית עשויות לפעול באופן שגוי עד לתיקון המעגל.