P00D9: מעגל חיישן טמפרטורת אוויר הסביבה B

המשמעות

תקלה חשמלית כללית בחיישן טמפרטורת אוויר הסביבה B (חיישן שני לגיבוי או לנקודת מדידה שנייה).

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי B מודד את האוויר החיצוני במיקום המדידה המסוים שלו, שעשוי להיות נפרד מחיישן A. מודול הבקרה מנטר את המעגל החשמלי של חיישן B ומגדיר את P00D9 כאשר המעגל אינו פועל כמצופה; תקלה כללית זו במעגל אינה מציינת כשלעצמה אות נמוך, גבוה או לסירוגין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן טמפרטורת אוויר הסביבה B תקול
2. חיווט פגום או מגע לקוי במחבר
3. ניתוק או קצר במעגל החיישן

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• תצוגת הטמפרטורה החיצונית עלולה להיות לא מדויקת
• בקרת האקלים עלולה להגיב באופן שגוי

איך לאבחן

1. יש לבדוק את נתוני freeze frame ואת קריאות live data של חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי B ולהשוות אותן לטמפרטורה החיצונית המוצגת ולתנאים סביב הרכב.
2. יש לאתר את חיישן B בעזרת מידע השירות של הרכב ולבדוק את המחבר והחיווט שלו לאיתור קורוזיה, חיבור רופף, נזק או חדירת מים.
3. יש לבדוק אם נתוני live data משתנים באופן סביר כאשר טמפרטורת החיישן והאוויר סביבו משתנה.
4. יש לבדוק את מעגל חיישן B לאיתור נתק, קצר או חיבור לקוי, לפי מידע החיווט של היצרן.
5. אם החיווט והחיבורים תקינים, יש לבדוק את חיישן B לפי מפרט היצרן ולהחליפו אם נכשל.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח את המחבר של חיישן B אם המגע לקוי.
• יש לתקן נתק, קצר או חוט פגום במעגל חיישן B.
• יש להחליף חיישן טמפרטורת אוויר סביבתי B תקול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלה זו משפיעה בדרך כלל על תצוגת הטמפרטורה החיצונית או על בקרת האקלים, ולא על פעולת המנוע, ולכן לרוב אפשר לנהוג כרגיל. יש לדאוג לאבחון אם קריאת הטמפרטורה השגויה מפריעה לבקרת האקלים, או אם נורת האזהרה מופיעה לצד תסמינים נוספים.