המשמעות
מתח האות של חיישן טמפרטורת האוויר החיצוני A נמוך מהטווח הצפוי — בדרך כלל עקב קצר להארקה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
חיישן טמפרטורת האוויר החיצוני A הוא חיישן שמתח האות שלו יורד ככל שהטמפרטורה שהוא מודד עולה. הקוד P0072 מוגדר כאשר האות נמוך מהטווח הצפוי, בדרך כלל משום שחוט האות מקוצר להארקה או שקיים קצר פנימי בחיישן; התצוגה עשויה להראות אז טמפרטורה גבוהה באופן חריג.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט האות מקוצר להארקה
- חיישן הטמפרטורה החיצונית מקוצר פנימית
- מחבר או חיווט פגומים
- הדקי החיישן קורוזיים
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- תצוגת הטמפרטורה החיצונית עשויה להציג ערך גבוה באופן חריג
- בקרת האקלים האוטומטית עשויה לפעול באופן בלתי צפוי
איך לאבחן
- קראו את טמפרטורת חיישן A בנתונים בזמן אמת והשוו אותה לתנאי הסביבה כדי לאשר שהקריאה גבוהה או בלתי סבירה.
- בדקו את מחבר חיישן A לאיתור קורוזיה, פינים עקומים, מים או מחבר פגום.
- בדקו את חוט האות לאיתור שפשוף או מגע עם הארקה, במיוחד ליד החיישן ולאורך הצמה.
- נתקו את החיישן בהתאם לנוהל היצרן ובדקו אם קריאת המעגל משתנה; הדבר עשוי לסייע להבחין בין קצר פנימי בחיישן לקצר בצמה.
- בדוק את החיישן והמעגל מול מפרט היצרן לפני החלפת חלקים.
תיקונים נפוצים
- תקנו חוט אות שקוצר להארקה.
- נקו או תקנו מגעים פגומים או עם קורוזיה במחבר חיישן A.
- החלף את חיישן טמפרטורת האוויר החיצוני A אם יש לו קצר פנימי.
- אבטח או נתב מחדש חיווט פגום כדי למנוע מגע מחודש עם הארקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הקוד בדרך כלל אינו משפיע על פעולת המנוע, ולכן בדרך כלל אפשר לנהוג. תצוגת הטמפרטורה החיצונית עשויה להראות טמפרטורה גבוהה מדי, ובקרת האקלים עשויה להגיב באופן שגוי.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.