P0033: מעגל בקרת שסתום מעקף מגדש טורבו/מגדש-על

המשמעות

קיימת תקלה במעגל הבקרה של שסתום המעקף במגדש הטורבו או במגדש-העל. הקוד כשלעצמו אינו מזהה בעיה מכנית בשסתום.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

שסתום מעקף של מגדש טורבו או מגדש-על מנתב אוויר סביב המדחס כאשר אין צורך בגדישה או יש לשלוט בה. מודול המנוע מנטר את מעגל הבקרה החשמלי של השסתום ומגדיר את הקוד P0033 כאשר הוא מזהה תקלת מעגל; הקוד לבדו אינו מוכיח ששסתום המעקף עצמו תקוע מכנית.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סולנואיד או מפעיל בקרת שסתום המעקף תקול
2. חיווט פתוח או מקוצר
3. מגע לקוי במחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ירידה בביצועי המנוע

איך לאבחן

1. שמור את נתוני ה-freeze-frame וסרוק אחר קודי בקרת גדישה או קודים חשמליים קשורים שעשויים להצביע על בעיית הספק או חיווט משותפת.
2. זהה את שסתום המעקף ובדוק את המחבר והצמה שלו לאיתור חיבורים משוחררים, נזקי חום, שפשופים או קורוזיה.
3. בדוק כל נתיך רלוונטי ווודא שמהדקי מחבר השסתום יושבים היטב וללא נזק.
4. השתמש בתרשים החיווט כדי לבדוק את מעגל בקרת שסתום המעקף עבור נתקים או קצרים, תוך מעקב אחר שיטת היצרן למתן פקודה או מדידה של המעגל.
5. אם חיווט המעגל תקין, בדוק את סולנואיד או מפעיל שסתום המעקף ואת התנועה המכנית שלהם כפי שמוגדר לרכב.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש את תקע שסתום המעקף ואבטח צמה משוחררת.
• תקן חיווט מעגל בקרה פגום או מקוצר.
• נקה או החלף מהדקי מחבר לקויים.
• החלף את סולנואיד או מפעיל שסתום המעקף אם בדיקת המעגל מאשרת שהוא נכשל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל כרגיל, נסיעה עדינה עשויה להיות אפשרית, אך הימנע מהאצות חזקות או גרירה מכיוון ובקרת הגדישה והספק המנוע עשויים להיות מופחתים. עצור אם הרכב מאבד כוח באופן בלתי צפוי או מפתח בעיות פעולה חמורות.