C057C: טווח/ביצועים של חיישן טמפרטורה B של מגבר הבלם

המשמעות

קריאת חיישן הטמפרטורה B של מגבר הבלם חורגת מהטווח הצפוי או אינה סבירה. הקוד לבדו אינו מזהה אם הסיבה היא החיישן או המעגל שלו.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

חיישן הטמפרטורה B של מגבר הבלם מדווח למערכת בקרת הבלמים על אות הקשור לטמפרטורה. הקוד C057C נקבע כשהקריאה חורגת מהטווח הצפוי או מתנהגת באופן בלתי סביר, גם אם המעגל אינו פשוט פתוח או בעל מתח גבוה או נמוך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קריאת החיישן נסחפה
2. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול
3. תושבת החיישן רופפת — גורמת לשיכוך האות

תסמינים

• נורית אזהרה של הבלמים או ABS
• ייתכן שתפקודי מגבר הבלם יהיו מוגבלים

איך לאבחן

1. לבדוק את נתוני ה-freeze frame ולהשוות את הקריאה החיה של חיישן B לזו של חיישן A ולתנאי הפעולה של הרכב, כדי לקבוע אם הקריאה של B אינה סבירה או כמעט אינה משתנה.
2. לבדוק את ההתקנה ואת המחבר של חיישן B לאיתור חיבור רופף, לכלוך, קורוזיה או נזק שעלולים להשפיע על הקריאה.
3. לבדוק את רתמת החיווט לאיתור שפשוף או מגע לקוי בפינים, ואז להזיז בעדינות את החיווט תוך מעקב אחר הנתונים החיים של חיישן B כדי לבדוק אם האות משתנה.
4. לבדוק את האות ואת המעגל של חיישן B לפי נוהל היצרן ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן.
5. אם החיישן והחיווט תקינים, לבדוק אם המודול או התקנת החיישן גורמים לקריאה הבלתי סבירה לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• לאבטח התקנה או מחבר רופפים של חיישן B.
• לנקות ולתקן מגעים חשמליים לקויים או חיווט פגום.
• להחליף את חיישן B אם הקריאה שלו חורגת ממפרט היצרן.
• לתקן את התקנת החיישן אם היא מונעת ממנו להגיב לטמפרטורה כמתוכנן.
• לתקן או להחליף את מודול הבקרה רק אם בדיקות ייעודיות לרכב מאשרות תקלה במודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הבלימה והסיוע מהמגבר מרגישים תקינים, לנהוג בזהירות ולבדוק את התקלה בהקדם; ההתראה עשויה לציין שהמערכת מגבילה את תפקודי המגבר. לעצור במקום בטוח אם הסיוע משתנה או שדוושת הבלם נעשית קשה באופן חריג.