C057B: מעגל חיישן טמפרטורה B של מגבר הבלם פתוח/נתק

המשמעות

מעגל חיישן הטמפרטורה B של מגבר הבלם פתוח או שאין בו רציפות חשמלית. ייתכן שהמודול אינו מקבל אות טמפרטורה תקין.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות

איך זה עובד

חיישן הטמפרטורה B של מגבר הבלם שולח אות דרך המעגל שלו אל מודול בקרת הבלמים. הקוד C057B מציין שהמודול מזהה מעגל פתוח או אובדן רציפות, ולכן ייתכן שאינו מקבל אות טמפרטורה תקין מחיישן B.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מנותק
2. פין נדחף לאחור אל מחוץ לגוף המחבר
3. הלחמה סדוקה בתוך המודול או החיישן

תסמינים

• נורית אזהרה של הבלמים או ABS
• ייתכן שתפקודי מגבר הבלם יהיו מוגבלים

איך לאבחן

1. לסרוק את מערכת הבלמים ולבדוק נתוני freeze frame וקודים קשורים, ולבדוק אם הערך החי של חיישן B חסר או קבוע בקריאת ברירת מחדל.
2. לבדוק את המחבר ואת רתמת החיווט של חיישן B ולחפש תקע מנותק, חוט שבור, קורוזיה או מסוף שנדחק לאחור לתוך גוף המחבר.
3. לוודא שהמחבר נעול ושהפינים יוצרים מגע יציב, מכיוון שחיבור לא מלא עלול להשאיר את המעגל פתוח.
4. בעזרת תרשים החיווט, לבדוק רציפות במעגל האות של חיישן B ולבדוק את ההזנה וההארקה לפי מפרט היצרן.
5. אם רתמת החיווט והמחבר תקינים, לבדוק את חיישן B ואת חיבורי המודול בהתאם להוראות היצרן.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש ולאבטח את המחבר של חיישן B.
• לתקן או להחליף חוט אות פגום.
• לנקות או לתקן מסופי מחבר אכולים מקורוזיה או שקועים.
• להחליף את חיישן B אם בבדיקה אושר שיש בו מעגל פתוח פנימי.
• לתקן או להחליף את המודול רק אם מעגל החיישן והחיישן עצמו תקינים בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הבלימה מרגישה תקינה, לנהוג בזהירות ולהימנע מהסתמכות על מלוא תפקודי מגבר הבלם עד לבדיקת התקלה. לעצור במקום בטוח אם הסיוע פוחת, הדוושה נעשית קשה באופן חריג או מופיעות התראות בלמים נוספות.