Qu’est-ce que la Volvo V90 ?
La V90 est le grand break de Volvo, avec un long toit et de la place pour les passagers et les bagages. Elle appartient à la série 90, les modèles les plus imposants de la gamme, et offre une carrosserie break aux conducteurs qui recherchent une voiture spacieuse à la ligne de toit plus basse que celle d’un SUV.
Le nom V90 a été utilisé à 2 périodes distinctes. La V90 d’origine était la dernière appellation donnée au break 960. Volvo a ensuite repris ce nom pour un break moderne reposant sur son architecture SPA et partageant cette plateforme avec la berline S90.
Générations et moteurs
La génération I (1997–1998, P90) était le break dérivé de la 960 commercialisé sous le nom V90. Volvo décrit la 960 comme un break à 5 portes, dont le nom a changé pour devenir V90 avec seulement des modifications mineures. La génération II est arrivée en Europe et au Royaume-Uni en 2016 et y est construite depuis ; elle a été commercialisée aux États-Unis et au Canada de 2017 à 2021. Ce modèle de génération SPA a apporté une nouvelle plateforme et le style contemporain de Volvo au grand break.
Les versions de l’UE utilisent des moteurs de 2,0 L, développant de 110 kW (150 PS) à 235 kW (320 PS). Les versions britanniques utilisent également des moteurs de 2,0 L, avec une puissance de 140 kW (190 PS) à 335 kW (455 PS). La gamme moderne comprend des motorisations essence, diesel, hybrides et hybrides rechargeables ; les données de l’UE comprennent aussi des versions au gaz naturel.
Consommation et marchés
Dans l’UE, la consommation la plus basse répertoriée pour les V90 essence, diesel et hybrides est de 5 L/100 km selon le cycle WLTP. La valeur la plus basse pour une hybride rechargeable est de 0,8 L/100 km WLTP. Cette valeur officielle pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, les valeurs les plus basses sont de 4,4 L/100 km pour les versions essence, diesel ou hybrides et de 2 L/100 km pour les hybrides rechargeables, toutes deux selon le cycle NEDC. Le WLTP et le NEDC sont des procédures d’essai différentes : leurs résultats ne doivent pas être comparés comme s’ils étaient mesurés de la même manière.
Les données des V90 modernes couvrent les millésimes 2016–2025 dans l’UE et 2016–2026 au Royaume-Uni. Les données américaines couvrent 1997–2021, tandis que les données canadiennes couvrent 1998–2019. La consommation la plus basse répertoriée aux États-Unis est de 8,7 L/100 km selon le cycle EPA ; le Canada indique également 8,7 L/100 km, mesurés selon la procédure NRCan à 5 cycles. L’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada la procédure à 5 cycles.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Volvo V90 ?
C’est un grand break à 5 portes de la série 90 de Volvo.
Pourquoi les 2 générations de V90 correspondent-elles à des années différentes ?
La première était le break dérivé de la 960, vendu sous le nom V90 en 1997–1998 ; la V90 moderne de génération SPA est arrivée en Europe en 2016.
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour la V90 dans l’UE ?
Elle est de 0,8 L/100 km pour une hybride rechargeable selon le WLTP, avec un calcul pondéré qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
Comment les chiffres de consommation des États-Unis et du Canada se comparent-ils ?
Les 2 indiquent une valeur basse de 8,7 L/100 km, mais les États-Unis utilisent les essais EPA et le Canada la procédure NRCan à 5 cycles.
