Subaru Crosstrek first generation
La Subaru Crosstrek first generation (2012–2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 43 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GP
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 450 mm RDW | 4 450 mm TC | 4 450 mm |
| Largeur | 1 780 mm RDW | 1 780 mm TC | 1 750 mm |
| Hauteur | 1 570–1 620 mm RDW | 1 620 mm TC | 1 570 mm |
| Empattement | 2 640 mm RDW | 2 630 mm TC | 2 635 mm |
| Voie avant | 1 525 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 525 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 325–1 365 kg RDW | 1 410–1 595 kg TC | 1 408–1 690 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 425–1 465 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 940 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200–1 600 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 650 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 48–63 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 175–187 km/h RDW | – | 175–194 km/h |
| Couple | 150 Nm ASTRA | – | 66–194 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/55R17, 215/55R17, 225/55R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2014–2017: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 91,7 % (89,1–93,7) | 91,0 % | 564 |
| 6–8 ans | 88,0 % (87,0–88,9) | 86,4 % | 4 922 |
| 9–12 ans | 79,2 % (78,0–80,4) | 77,9 % | 4 741 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 27,9 % | 19,1 % |
| Freins | 24,0 % | 23,6 % |
| Pneus | 21,5 % | 29,4 % |
| Éclairage et électricité | 12,1 % | 12,4 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,2 % | 7,4 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 4,1 % | 5,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
565 signalements pour les années-modèles 2012–2017. 33 accidents · 12 incendies · 18 blessures
- Système électrique 113
- Moteur 106
- Transmission et chaîne cinématique 102
- Freins 42
- Direction 37
- Visibilité et essuie-glaces 31
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 43 versions de Subaru Crosstrek first generation
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Union européenne 20 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 2,0 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | 141–146 g/km | 1 926 |
| 2012–2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 152–156 g/km | 31 955 |
| 2012–2017 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Diesel | 141–146 g/km | 24 692 |
| 2012–2017 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 147–149 g/km | 16 240 |
| 2017 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Autre carburant | 142 g/km | 1 940 |
| 2017 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Essence | 155 g/km | 1 048 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Essence | 153 g/km | 668 |
| 2014–2017 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | GPL | 139–149 g/km | 1 316 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Autre carburant | 154 g/km | 236 |
| 2012–2017 | 2,0 L | – | Essence | 151–153 g/km | 832 |
| 2017 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Essence | 155 g/km | 82 |
| 2017 | 2,0 L | – | GPL | 151 g/km | 14 |
| 2014–2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | 141–155 g/km | 508 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 152 g/km | 10 |
| 2014 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Essence | 146 g/km | 130 |
| 2012–2014 | – | – | Essence | 146–153 g/km | 268 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 148 g/km | 490 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 154 g/km | 372 |
| 2013 | 1,6 L | – | Autre carburant | 151 g/km | 156 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 146 g/km | 50 |
Royaume-Uni 12 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0i All Trim Levels | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,0 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2015–20182.0i Lineartronic All Trim Levels | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2012–20182.0D All Trim Levels | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 141–146 g/km |
| 2012–20152.0 All Trim Levels | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012–20152.0 All Trim Levels | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013–20141.6 All Trim Levels | 1,6 L | Essence | Automatique | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20141.6 All Trim Levels | 1,6 L | Essence | Manuelle | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2013–20142.0 All Trim Levels | 2,0 L | Essence | Automatique | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–20142.0 All Trim Levels | 2,0 L | Essence | Manuelle | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013–20142.0D All Trim Levels | 2,0 L | Diesel | Manuelle | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20121.6 All Trim Levels | 1,6 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20121.6 All Trim Levels | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015XV 1.6L | – | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2012–2015XV 2.0D Confort / Club | – | 108 kW (147 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2014–2015XV 2.0L BVM | – | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2014–2015XV 2.0L CVT | – | 110 kW (150 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2012–2013XV 2.0L Essence BVM · XV 2.0L BVM | – | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2012–2013XV 2.0L Essence CVT · XV 2.0L CVT | – | 110 kW (150 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,6 L/100 km NEDC | 153 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Transmission intégrale | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 216–217 g/km |
| 2013–2017 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–199 g/km |
| 2014–2016 | 2,0 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 178–182 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,5–8,5 L/100 km essai à 5 cycles | 173–196 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 9,1–9,2 L/100 km essai à 5 cycles | 209–216 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.