Qu’est-ce que la smart #1 ?
La smart #1 est un SUV compact entièrement électrique. Sa silhouette plus spacieuse ouvre une nouvelle voie pour smart, une marque longtemps associée aux petites citadines. Elle offre une solution aux conducteurs qui recherchent une voiture électrique pour leurs trajets quotidiens et leurs déplacements en famille.
La #1 a été présentée en première mondiale en 2022, année où la nouvelle orientation de smart s’est concrétisée avec la création d’une coentreprise entre Mercedes-Benz et Geely. Mercedes-Benz dirige le design, tandis que Geely apporte son réseau d’ingénierie.
Générations, motorisations et puissance
La #1 ne compte qu’une génération à ce jour : #1 (2022–aujourd’hui). Toutes les versions répertoriées dans l’UE et au Royaume-Uni sont électriques. Les versions européennes développent de 75 kW (102 PS) à 315 kW (428 PS) ; celles du Royaume-Uni, de 200 kW (272 PS) à 428 kW (582 PS).
Quelle est la consommation de la smart #1 ?
Les chiffres officiels d’immatriculations dans l’UE couvrent la période 2022–2025, avec 25 396 immatriculations. Les chiffres de la VCA au Royaume-Uni couvrent la période 2024–2026.
Où la smart #1 a-t-elle été commercialisée ?
La #1 figure dans les statistiques d’immatriculations de l’Union européenne (EEE) et les chiffres de la VCA au Royaume-Uni. Les volumes d’immatriculations les plus élevés répertoriés dans l’UE concernent la version électrique de 315 kW (428 PS) en 2023–2024 et celle de 200 kW (272 PS) en 2024 et 2023.
Questions et réponses
La smart #1 est-elle entièrement électrique ?
Oui. Toutes les versions répertoriées pour l’UE et le Royaume-Uni sont électriques.
Quand la smart #1 a-t-elle été lancée ?
Sa première génération a vu le jour en 2022, année de sa présentation mondiale.
Quelle est la puissance de la smart #1 ?
Les versions européennes développent de 75 kW (102 PS) à 315 kW (428 PS) ; celles du Royaume-Uni, de 200 kW (272 PS) à 428 kW (582 PS).
Pour quels marchés existe-t-il des chiffres officiels sur la smart #1 ?
Les chiffres couvrent l’Union européenne (immatriculations dans l’EEE) et le Royaume-Uni (VCA).
