smart #3

smart #3
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 14 versions de la smart #3 (2023–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2023–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Puissance
de 75 kW (102 PS) à 428 kW (582 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
8 223

Qu’est-ce que la smart #3 ?

La smart #3 est un SUV coupé entièrement électrique, qui associe la position de conduite surélevée d’un SUV à une ligne de toit plongeante. Elle côtoie la #1 dans la gamme électrique de smart, qui s’est étendue au-delà des petites citadines ayant fait connaître la marque. La #3 convient aux trajets du quotidien des conducteurs séduits par une silhouette plus sportive et un habitacle qui paraît spacieux.

Présentée en 2023, la #3 est le premier SUV coupé de smart. Son design, signé par l’équipe mondiale de design de Mercedes-Benz, lui confère un caractère plus sportif que celui de la #1, à la silhouette plus verticale.

Générations

La #3 compte une génération, lancée en 2023 et toujours commercialisée aujourd’hui. Elle s’inscrit dans la transition de smart vers une gamme entièrement électrique offrant un choix plus large de carrosseries. La #3 a apporté une silhouette plus basse et plus fluide à la gamme des SUV compacts.

Motorisations et puissance

Toutes les #3 recensées dans les chiffres de l’UE et du Royaume-Uni sont électriques. Les versions européennes développent de 75 kW (102 PS) à 315 kW (428 PS) ; celles du Royaume-Uni, de 200 kW (272 PS) à 428 kW (582 PS). Les plages de puissance diffèrent car les versions répertoriées varient selon les marchés.

Où la smart #3 a-t-elle été commercialisée ?

Les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent la période 2023–2025, avec un total de 8 223 immatriculations. La configuration la plus répandue dans les données, la version électrique de 200 kW (272 PS), a totalisé 4 011 immatriculations en 2024 et 2 033 en 2025. La version de 315 kW (428 PS) a enregistré 1 018 immatriculations en 2024. Les chiffres de la VCA au Royaume-Uni couvrent la période 2024–2026.

Questions et réponses

La smart #3 est-elle électrique ?

Oui. Les versions présentées dans les données de l’UE et du Royaume-Uni sont électriques.

Quel type de carrosserie possède la smart #3 ?

C’est un SUV coupé qui associe une position de conduite surélevée à une ligne de toit plongeante.

Quelle est la puissance de la smart #3 ?

Les versions européennes développent de 75 kW (102 PS) à 315 kW (428 PS) ; celles du Royaume-Uni, de 200 kW (272 PS) à 428 kW (582 PS).

Quand la smart #3 est-elle arrivée en Europe ?

Sa génération a été lancée en 2023 et les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent la période 2023–2025.

#3 #3 (depuis 2023)

smart #3 #3
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: media.smart.com, media.smart.com

En bref : Longueur 4 400 mm · Poids à vide 1 755–1 885 kg · Vitesse maximale 180 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 14 versions

Union européenne 6 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2023–2025Moteur électrique200 kW (272 PS)Électricité16,5–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km434–454 km6 064
2023–2025Moteur électrique315 kW (428 PS)Électricité17,6–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–416 km1 872
2025Moteur électrique115 kW (156 PS)Électricité17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km112
2025Moteur électrique75 kW (102 PS)Électricité16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km439 km91
2025Moteur électrique116 kW (158 PS)Électricité17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km70
2025Moteur électrique271 kW (368 PS)Électricité17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km14

Royaume-Uni 8 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–202625th Anniversary Edition · PremiumMoteur électrique200 kW (272 PS)Électricité16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
2025–2026ProMoteur électrique200 kW (272 PS)Électricité17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km325 km
2025–2026Pro+ · Pro+ Black EditionMoteur électrique200 kW (272 PS)Électricité16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026BRABUSMoteur électrique315 kW (428 PS)Électricité17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024ProMoteur électrique272 kW (370 PS)Électricité17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km325 km
2024Pro+Moteur électrique272 kW (370 PS)Électricité16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
202425th Anniversary Edition · PremiumMoteur électrique272 kW (370 PS)Électricité16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km
2024BRABUSMoteur électrique428 kW (582 PS)Électricité17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km

Rappels de sécurité smart #3

1 rappel de sécurité officiel pour la smart #3, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La boucle de ceinture arrière peut s’ouvrir involontairement2023–2024

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.