Qu’est-ce que le Seres 3 ?
Le Seres 3 est un SUV électrique compact. Sa carrosserie surélevée et son format pratique conviennent aux déplacements quotidiens en famille, tandis que sa motorisation électrique reflète la spécialisation de Seres dans les voitures particulières à batterie. La marque est issue des activités automobiles associées à Dongfeng Motor et à Sokon. Sa gamme européenne a proposé aux acheteurs du continent des modèles électriques fabriqués en Chine.
La première génération est répertoriée de 2020 à 2026. Dans les chiffres d’immatriculations de l’UE/EEE, le Seres 3 apparaît de 2023 à 2025. Il était également connu en Europe sous le nom DFSK, utilisé par Dongfeng Sokon.
Motorisations et puissance
Les versions européennes sont électriques et affichent une seule puissance : 120 kW (163 PS). La gamme est donc facile à comprendre : les versions répertoriées partagent le même chiffre de puissance, sans proposer plusieurs cylindrées ou niveaux de puissance.
Les versions couvertes par les chiffres d’immatriculations européens ne comportent pas de moteur thermique. Pour comparer les caractéristiques, la version exacte reste déterminante pour l’équipement et d’autres détails, tandis que la puissance demeure identique pour toutes les versions répertoriées.
Quelle est l’efficience du Seres 3 ?
Les chiffres d’immatriculations européens identifient le Seres 3 comme un modèle électrique, mais n’indiquent pas de valeurs officielles de consommation d’énergie ou d’émissions de CO₂. La consommation d’une voiture électrique est généralement mesurée en kWh pour 100 km et dépend de la procédure d’essai utilisée. En Europe, les chiffres peuvent être établis selon le WLTP ou l’ancienne procédure NEDC ; ces 2 procédures ne sont pas directement comparables.
La motorisation électrique du modèle ne produit pas d’émissions de CO₂ à l’échappement. Cela diffère d’une évaluation complète du cycle de vie, qui prendrait également en compte la production d’électricité et la fabrication du véhicule.
Où le Seres 3 a-t-il été commercialisé ?
Les chiffres de marché couvrent les immatriculations dans l’UE/EEE de 2023 à 2025. Ils recensent 3 versions électriques, toutes données pour 120 kW (163 PS), et 401 immatriculations au total. Le total annuel le plus élevé a été enregistré en 2025, avec 262 immatriculations ; les chiffres font également état d’immatriculations en 2024 et en 2023.
Le Seres 3 faisait partie des premiers SUV électriques de la marque présents en Europe. Il occupait dans la gamme la place d’un SUV compact entièrement électrique, et non celle d’une voiture familiale conventionnelle à essence ou diesel.
Questions et réponses
Le Seres 3 est-il une voiture électrique ?
Oui. Les versions répertoriées dans l’UE/EEE sont électriques.
Quelle est la puissance du Seres 3 ?
Les versions figurant dans les chiffres européens développent 120 kW (163 PS).
Quelles années couvre la première génération du Seres 3 ?
La première génération est répertoriée de 2020 à 2026.
