DFSK Seres 3

Seres 3
La photo montre la Seres 3, le même véhicule sous un autre nom.Photo: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Les données officielles répertorient 5 versions de la DFSK Seres 3 (2020–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2020–2025
Marchés
Union européenne
Puissance
de 50 kW (68 PS) à 120 kW (163 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 424

Qu’est-ce que le DFSK Seres 3 ?

Le Seres 3 est un SUV compact électrique commercialisé en Europe sous les noms DFSK et Seres. Sa carrosserie de SUV et sa motorisation électrique à batterie l’inscrivent dans la transition de la marque vers les voitures particulières électriques. DFSK est issu d’un partenariat entre Dongfeng Motor et Sokon.

La première génération est référencée en Europe à partir de 2020.

Moteur électrique et puissance

Les versions européennes affichent des puissances électriques comprises entre 50 kW (68 PS) et 120 kW (163 PS). La version de 120 kW (163 PS) a totalisé 814 immatriculations en 2022 et 469 en 2023. Une version de 50 kW (68 PS) en a totalisé 349 en 2022.

Où le Seres 3 a-t-il été commercialisé ?

Le Seres 3 a totalisé 2 424 immatriculations dans l’Espace économique européen de 2020 à 2025. Il a été lancé sur les marchés européens comme SUV électrique sous les noms DFSK et Seres.

Questions et réponses

Le Seres 3 est-il à essence ou électrique ?

C’est un SUV électrique.

Quelle est la puissance du Seres 3 ?

Les versions européennes répertoriées affichent une puissance comprise entre 50 kW (68 PS) et 120 kW (163 PS).

Combien de Seres 3 ont été immatriculés en Europe ?

Le total des immatriculations européennes est de 2 424 pour la période 2020–2025.

Quelle est la consommation officielle du Seres 3 ?

C’est un modèle électrique ; aucun chiffre de consommation de carburant n’est répertorié.

Seres 3 first generation (depuis 2020)

Commercialisée en: Union européenne · Références: automobile-propre.com, auto-motor-und-sport.de

En bref : Longueur 4 390 mm · Poids à vide 1 665 kg · Vitesse maximale 155 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 5 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2021–2025Moteur électrique120 kW (163 PS)Électricité18,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km301–314 km1 689
2021–2025Moteur électrique50 kW (68 PS)Électricité18,0–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km303–307 km419
2023Moteur électrique62 kW (84 PS)Électricité17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km331 km11
2021–2022Moteur électrique55 kW (75 PS)Électricité18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km287
2020Moteur électrique120 kW (163 PS)Électricité18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–18

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.