Qu’est-ce que le DFSK Seres ?
Le Seres 3 est un SUV entièrement électrique conçu pour le transport de passagers. Il a été lancé en Espagne comme premier véhicule électrique de DFSK sur ce marché, ajoutant un modèle à batterie à une gamme qui comprenait également des SUV à essence. L’entreprise à l’origine de DFSK est issue d’un partenariat entre Dongfeng et Sokon.
La liste des générations européennes indique la première génération à partir de 2021. Seres a ensuite ajouté le Seres 5, plus grand, à sa gamme européenne de voitures électriques.
Moteurs et puissance
Les chiffres d’immatriculation de l’UE répertorient une version électrique, développant 120 kW (163 PS).
Quelle est la consommation du DFSK Seres ?
Le Seres a totalisé 62 immatriculations dans l’UE en 2021, toutes électriques. Pour les voitures électriques, les valeurs publiées de consommation d’énergie et d’émissions dépendent du cycle d’essai : en Europe, elles sont établies selon le WLTP ou, pour certaines anciennes homologations, le NEDC.
Où le DFSK Seres a-t-il été commercialisé ?
La fiche consacrée au marché européen s’appuie sur les chiffres d’immatriculation de l’EEE. En Espagne, le Seres 3 a été lancé comme SUV compact électrique, marquant l’arrivée de DFSK sur le marché des voitures particulières électriques à batterie.
Questions et réponses
Le DFSK Seres est-il électrique ?
Oui. La version européenne répertoriée est électrique.
Quelle est sa puissance ?
La version électrique répertoriée développe 120 kW (163 PS).
Combien ont été immatriculés dans l’UE en 2021 ?
Le total des immatriculations était de 62, toutes électriques.
Quelles sont ses valeurs officielles de consommation d’énergie ou d’émissions de CO₂ ?
Aucune valeur de consommation d’énergie ou d’émissions de CO₂ ne figure dans les chiffres d’immatriculation européens.
