Seres

Qui est Seres ?

Seres est une marque automobile chinoise du groupe Seres, une entreprise issue du groupe Sokon et ancrée dans la fabrication de véhicules. Le groupe produit des véhicules conventionnels ainsi que des véhicules à énergies nouvelles, Seres étant spécialisée dans les voitures particulières électriques. En Europe, sa gamme de ces dernières années est axée sur les SUV, ce qui donne à la marque une identité claire pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule électrique familial ou adapté aux trajets du quotidien.

Quels modèles Seres sont présents en Europe ?

Les immatriculations dans l’Union européenne concernent 3 noms de modèles. DFSK apparaît d’abord, en 2020–2021, puis viennent les Seres 3 et Seres 5, tous 2 présents de 2023 à 2025. Le Seres 3 est un SUV électrique ; le Seres 5 est lui aussi proposé en SUV électrique. La gamme ultérieure portant la marque Seres est donc facile à comprendre : 2 gammes de SUV, le 3 étant l’option la plus compacte et le 5 se plaçant au-dessus.

Les noms témoignent également d’un changement de présentation. L’entrée antérieure sous le nom DFSK reflète l’identité plus large du groupe, tandis que les modèles ultérieurs mettent Seres au premier plan. La gamme européenne présentée ici passe de cette première entrée à 2 SUV électriques.

Comment la gamme Seres a-t-elle évolué ?

D’après les chiffres officiels d’immatriculations dans l’UE, le Seres 5 est le modèle le plus immatriculé parmi ceux présentés, avec 952 immatriculations en 2023–2025. Le Seres 3 suit avec 401 sur la même période. L’entrée antérieure sous le nom DFSK a totalisé 36 immatriculations en 2020–2021. Ces chiffres retracent l’évolution des voitures immatriculées sous cette marque : d’une présence initiale limitée à 2 SUV Seres, le 5 étant en tête des immatriculations ultérieures.

Les Seres 3 et 5 sont présents sur les mêmes années pendant cette période ; la gamme évolue donc avec l’ajout d’un second SUV électrique, plutôt qu’avec le remplacement du 3. Les noms suggèrent une hiérarchie simple, même si les seuls chiffres d’immatriculations ne décrivent pas les différences d’équipement ou de comportement routier.

Où les voitures Seres sont-elles recensées ?

Le marché présenté ici est celui de l’Union européenne, à partir des chiffres d’immatriculations de l’EEE. Seres est une marque tournée vers l’international, mais ces chiffres donnent une vision spécifiquement européenne des modèles et années indiqués. Les chiffres de consommation et d’émissions peuvent dépendre du cycle d’essai utilisé : en Europe, ils peuvent être établis selon le WLTP ou l’ancienne procédure NEDC, tandis qu’aux États-Unis, les essais suivent le protocole EPA et qu’au Canada, ils suivent la procédure à 5 cycles de RNCan. Les résultats issus de différents systèmes ne doivent pas être considérés comme directement équivalents.