Rolls-Royce Silver Spur

Rolls-Royce Silver Spur
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 14 versions de la Rolls-Royce Silver Spur (1984–1999), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1999
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 6,7 L à 6,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
18,8 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
19,6 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Rolls-Royce Silver Spur ?

Silver Spur est une berline de luxe à empattement long et 4 portes de la gamme SZ de Rolls-Royce. Son aménagement allongé offre davantage d’espace aux passagers arrière, ce qui la destine à un usage avec chauffeur et aux voyages confortables. Elle partage le caractère classique de Silver Spirit, avec un accent mis sur un habitacle spacieux et des trajets tout en sérénité.

La place de Silver Spur dans la gamme était claire : c’était la berline plus spacieuse aux côtés de Silver Spirit. Au fil de ses versions successives, elle a conservé sa silhouette majestueuse tout en évoluant au gré des mises à jour de la gamme SZ.

Générations de Silver Spur

Silver Spur a été commercialisée de 1984 à 1989, puis Silver Spur II de 1989 à 1993, Silver Spur III de 1993 à 1995 et Silver Spur IV de 1995 à 1999. Chaque version a perpétué le principe de la berline à empattement long, avec des évolutions marquant les différentes étapes de la gamme SZ.

Moteurs et consommation de carburant

Aux États-Unis, les chiffres EPA couvrent des moteurs à essence de 6,7 à 6,8 litres pour les années-modèles 1984–1999. La meilleure valeur en cycle combiné répertoriée est de 12 MPG, soit 19,6 L/100 km. Les chiffres canadiens couvrent un moteur à essence de 6,7 litres pour 1995–1998, avec une valeur minimale de 18,8 L/100 km selon le test NRCan 5-cycle.

Les procédures EPA et canadienne 5-cycle diffèrent ; il est donc préférable d’interpréter leurs résultats dans le contexte de leurs marchés respectifs.

Où la Silver Spur a-t-elle été commercialisée ?

Les chiffres officiels de consommation de carburant sont répertoriés pour les États-Unis et le Canada. Les années-modèles EPA couvrent 1984–1999 aux États-Unis, tandis que les chiffres canadiens couvrent 1995–1998.

Questions et réponses

Quelle est la carrosserie de Silver Spur ?

C’est une berline de luxe à 4 portes et à empattement long, qui offre davantage d’espace aux passagers arrière.

Quelles générations de Silver Spur sont répertoriées ?

Silver Spur (1984–1989), Silver Spur II (1989–1993), Silver Spur III (1993–1995) et Silver Spur IV (1995–1999).

Quelle est la meilleure consommation EPA répertoriée pour Silver Spur ?

La meilleure valeur en cycle combiné répertoriée est de 12 MPG, soit 19,6 L/100 km.

Pour quels marchés existe-t-il des chiffres officiels de consommation ?

Les États-Unis, avec les mesures EPA, et le Canada, avec la procédure NRCan 5-cycle.

Silver Spur Silver Spur (1984–1989)

Rolls-Royce Silver Spur Silver Spur
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: SZ · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, hagerty.com

En bref : Longueur 5 268–5 395 mm · Poids à vide 2 450 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Silver Spur Silver Spur II (1989–1993)

Rolls-Royce Silver Spur Silver Spur II
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: SZ · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, hagerty.com

En bref : Longueur 5 278–5 380 mm · Poids à vide 2 350–2 380 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Silver Spur Silver Spur III (1993–1995)

Rolls-Royce Silver Spur Silver Spur III
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: SZ · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, rrsilverspirit.com

En bref : Longueur 5 268–5 979 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Silver Spur Silver Spur IV (1995–1999)

Rolls-Royce Silver Spur Silver Spur IV
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: SZ · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, hagerty.com

En bref : Longueur 5 268–5 979 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1999L410MT2, EMS CLKUP6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA460–502 g/km
1998L410MT2, EMS CLKUP6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11–12 MPG (19,6–21,4 L/100 km) EPA460–502 g/km
1996–1997(GUZZLER) (L410MNKT) (FFS), EMS 2MODE · (GUZZLER) (L410MN2) (FFS), EMS 2MODE6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1997(GUZZLER) (L410MT2) (FFS,TRBO), EMS 3MODE6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1995(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2MODE6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–1998Mid-size6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports18,8–21,3 L/100 km essai à 5 cycles432–490 g/km
1995Full-size6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports21,9 L/100 km essai à 5 cycles504 g/km

Rappels de sécurité Rolls-Royce Silver Spur

7 rappels de sécurité officiels pour la Rolls-Royce Silver Spur, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La durite de carburant peut se dégrader et fuir1983–1987
  • Les boulons de la colonne de direction peuvent endommager les canalisations de frein1994–1998
  • Le liquide de frein peut réduire les performances de freinage1996
  • Le fil de l'actionneur de boîte de vitesses peut faire sauter le fusible1992–1996
  • La canalisation de frein peut fuir par contact avec l'écran thermique1995

Voir les 7 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.