Rolls-Royce Turbo R

Rolls-Royce Turbo R
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 5 versions de la Rolls-Royce Turbo R (1989–1997), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1989–1997
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 6,5 L à 6,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
19,6 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Bentley Turbo R ?

La Turbo R est une berline de luxe Bentley de l’époque où Bentley et Rolls-Royce avaient la même société mère et étaient toutes deux implantées à Crewe. Elle associait le confort et la prestance d’une grande berline britannique au style classique à un V8 turbocompressé. Bentley a lancé la Turbo R pour affirmer le caractère sportif de la marque et améliorer la tenue de route.

Sa silhouette verticale et son habitacle spacieux lui confèrent une allure résolument traditionnelle. La Turbo R s’inscrit dans l’histoire de Bentley, qui allie luxe et ingénierie tournée vers les performances.

Générations, moteurs et puissance

La première génération de la Turbo R a été commercialisée aux États-Unis de 1989 à 1997. Ce modèle a contribué à donner à Bentley une identité plus affirmée, tout en conservant les bases communes aux voitures de Crewe.

Les versions américaines étaient équipées de moteurs à essence de 6,5 L à 6,8 L. Le V8 était turbocompressé ; aucune puissance précise n’est disponible ici.

Consommation de carburant et CO₂

La consommation mixte selon l’EPA est de 12 MPG, soit 19,6 L/100 km. Il s’agit de 2 façons d’exprimer la même valeur. Les essais de l’EPA diffèrent des procédures européennes WLTP et NEDC ainsi que du test canadien à 5 cycles ; les résultats de ces marchés ne sont donc pas directement comparables.

Où la Turbo R a-t-elle été commercialisée ?

La Turbo R était une Bentley construite au Royaume-Uni et associée à Crewe. Aux États-Unis, elle a été proposée de 1989 à 1997, avec 6 versions à essence.

Questions et réponses

La Turbo R était-elle une Rolls-Royce ?

Non. La Turbo R était un modèle Bentley de l’époque où les 2 marques partageaient leurs bases techniques.

Quel moteur équipait la Turbo R américaine ?

Les versions américaines étaient équipées de moteurs à essence de 6,5 L à 6,8 L.

Quelle est la consommation de carburant de la Turbo R selon l’EPA ?

Sa consommation mixte selon l’EPA est de 12 MPG, soit 19,6 L/100 km.

Quelles années la Turbo R a-t-elle été commercialisée aux États-Unis ?

Les années-modèles américaines vont de 1989 à 1997.

Turbo R first generation (1989–1997)

Rolls-Royce Turbo R first generation
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Commercialisée en: États-Unis · Références: rrsilverspirit.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 268–5 395 mm · Poids à vide 2 450 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1996–1997(GUZZLER) (L410MTKT) (FFS,TRBO), EMS 3MODE · (GUZZLER) (L410MT2) (FFS,TRBO), EMS 3MODE6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1995(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), 3MODE6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1994(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), 3MODE CLKUP6,5 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1992–1993(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI), 4MODE6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1989–1991(GUZZLER) (FFS,TRBO) (MPFI)6,8 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière10 MPG (23,5 L/100 km) EPA552 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.