Qu’est-ce que la Polestar 3 ?
La Polestar 3 est un SUV électrique à la silhouette plus verticale. Elle reprend la position de conduite surélevée et l’habitabilité d’un SUV dans le langage stylistique minimaliste de Polestar. La marque est passée d’un nom suédois associé aux voitures sportives et à la compétition à une marque indépendante de voitures électriques sportives.
La première génération a été lancée en 2024, année du début des livraisons aux clients. Les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2024–2025 ; les données de l’EPA américaine et de NRCan au Canada commencent en 2025.
Générations, moteurs et puissance
La première génération couvre la période de 2024 à aujourd’hui. La Polestar 3 est électrique. Les versions de l’UE développent de 187 kW (254 PS) à 380 kW (517 PS) ; les versions canadiennes, de 220 kW (299 PS) à 500 kW (680 PS).
La gamme comprend des configurations à moteur unique et à 2 moteurs, avec une puissance qui varie selon la version. La Polestar 3 a fait entrer la marque dans la catégorie des SUV tout en conservant le design épuré de son habitacle.
Quelle est la consommation de la Polestar 3 ?
La Polestar 3 fonctionne à l’électricité : elle n’a donc pas de chiffre de consommation d’essence ou de gazole et n’émet pas de CO₂ à l’échappement en roulant. La consommation électrique et l’autonomie varient selon la version et le marché.
Les chiffres européens sont établis selon le WLTP ou, pour certaines voitures plus anciennes, le NEDC ; les essais de l’EPA américaine et le cycle à 5 cycles du Canada reposent sur des procédures différentes. Les résultats de ces marchés ne sont pas directement comparables.
Où la Polestar 3 est-elle commercialisée ?
La Polestar 3 figure dans les données d’immatriculation de l’UE pour 2024–2025 ainsi que dans les données de l’EPA américaine et de NRCan au Canada pour 2025–2026. Elle est électrique sur les 3 marchés. La version de 360 kW (489 PS) était la configuration répertoriée la plus fréquemment immatriculée dans l’UE en 2024 comme en 2025.
Questions et réponses
La Polestar 3 est-elle une voiture électrique ?
Oui. Elle est électrique dans les données des marchés de l’UE, des États-Unis et du Canada.
Quelle est la plage de puissance de la Polestar 3 ?
Les versions de l’UE développent de 187 kW (254 PS) à 380 kW (517 PS). Les versions canadiennes développent de 220 kW (299 PS) à 500 kW (680 PS).
Quand la première génération de Polestar 3 a-t-elle été lancée ?
Sa première génération a été lancée en 2024, année du début des livraisons aux clients.
Comment l’efficience de la Polestar 3 est-elle mesurée selon les marchés ?
Les chiffres européens sont établis selon le WLTP ou, pour certaines voitures plus anciennes, le NEDC. Les États-Unis utilisent les essais de l’EPA et le Canada la procédure à 5 cycles.
