Chevrolet Citation II

Chevrolet Citation II
Photo: Herranderssvensson / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 12 versions de la Chevrolet Citation II (1984–1985), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1985
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 2,5 L à 2,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
9,4 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Chevrolet Citation II ?

Chevrolet a utilisé le nom Citation II pour les dernières années-modèles de la Citation, une voiture compacte à traction avant. La gamme Citation comprenait des carrosseries à hayon et coupé, offrant aux conducteurs le choix entre différents styles et accès à l’arrière. Elle occupait une place dans la gamme des petites voitures de Chevrolet.

Génération et moteurs

La Citation II appartient à la première génération de la Citation, commercialisée de 1980 à 1985. Pour les dernières années de la Citation II, Chevrolet proposait des moteurs à essence de 2,5 à 2,8 litres.

Quelle est la consommation de la Chevrolet Citation II ?

Les données de l’EPA américaine couvrent la Citation II pour 1984–1985. La meilleure valeur combinée répertoriée est de 25 MPG, et la consommation la plus basse indiquée est de 9,4 L/100 km. Il s’agit de résultats obtenus selon la procédure d’essai de l’EPA pour le marché américain.

Questions et réponses

Quelles années la Citation II a-t-elle été commercialisée ?

Le nom Citation II a été utilisé pour les années-modèles 1984 et 1985.

Quelles carrosseries la gamme Citation proposait-elle ?

La gamme comprenait des carrosseries à hayon et coupé.

Quels moteurs étaient répertoriés pour la Citation II ?

Ses moteurs à essence allaient de 2,5 à 2,8 litres.

Quelle était sa meilleure consommation selon l’EPA ?

La meilleure valeur combinée répertoriée est de 25 MPG.

Citation II Citation II (1980–1985)

Chevrolet Citation II Citation II
Photo: Herranderssvensson / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: X-body · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 488 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 12 versions

États-Unis 12 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1985(FFS)2,5 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS), SIL2,5 LEssenceManuelle à 4 rapportsTraction avant25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model2,8 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model2,8 LEssenceManuelle à 4 rapportsTraction avant18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)2,8 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS)2,8 LEssenceManuelle à 4 rapportsTraction avant18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LEssenceAutomatique à 3 rapports–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model2,5 LEssenceManuelle à 4 rapports–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS)2,8 LEssenceAutomatique à 3 rapports–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)2,8 LEssenceManuelle à 4 rapports–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LEssenceAutomatique à 3 rapports–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LEssenceManuelle à 4 rapports–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Rappels de sécurité Chevrolet Citation II

1 rappel de sécurité officiel pour la Chevrolet Citation II, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La tringlerie d'accélérateur peut gripper1985

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.