Buick Skyhawk

Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 36 versions de la Buick Skyhawk (1984–1989), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données: 1984–1989
Marchés: États-Unis
Moteurs: de 1,8 L à 2,0 L
Carburants: Essence
Consommation la plus basse (États-Unis): 8,7 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le Buick Skyhawk ?

Le Skyhawk était une voiture compacte de la gamme Buick. Sa 2e génération reposait sur la plateforme J à traction avant de General Motors, commune à plusieurs marques du groupe. Buick disposait ainsi d’une voiture plus petite aux côtés de ses modèles plus grands.

Le Skyhawk de 2e génération recensé aux États-Unis couvre la période 1984 à 1989. Il a succédé à un premier Skyhawk reposant sur une plateforme et une architecture différentes.

Génération et motorisations du Skyhawk

La 2e génération a été commercialisée de 1984 à 1989 sur le marché américain recensé. Ses moteurs à essence affichaient une cylindrée de 1.8 à 2.0 litres.

L’adoption de la plateforme J à traction avant marquait une rupture avec la plateforme H à propulsion du Skyhawk précédent.

Quelle est la consommation du Buick Skyhawk ?

La meilleure valeur recensée en cycle combiné selon la procédure EPA américaine est de 27 MPG. La consommation la plus basse recensée est de 8,7 L/100 km, également selon les essais EPA.

Les valeurs EPA reposent sur une procédure différente de celles du WLTP ou du NEDC européens et du test 5-cycle canadien. Les valeurs recensées pour le Skyhawk concernent les États-Unis.

Questions et réponses

Quelle génération du Skyhawk est couverte ?

La 2e génération, identifiée comme celle de la plateforme J, est recensée de 1984 à 1989.

Quelles cylindrées sont recensées ?

Les données américaines couvrent des moteurs à essence de 1.8 à 2.0 litres.

Quelle est la meilleure valeur EPA en cycle combiné ?

La meilleure valeur recensée en cycle combiné est de 27 MPG.

Où cette génération du Skyhawk est-elle recensée ?

Les chiffres de marché concernent les États-Unis, selon la procédure EPA.

Skyhawk second generation (1984–1989)

Buick Skyhawk second generation — Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: J-body · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 562 mm · Poids à vide 1 233 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 36 versions

États-Unis 36 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Transmission	Consommation (mixte)	CO₂
1987–1989(122) (FFS) · (121) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1988–1989(FFS), SIL	2,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Traction avant	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	205–212 g/km
1987–1988(FFS) · (FFS), CLKUP	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1988(121) (FFS), SIL	2,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Traction avant	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1988(FFS), CLKUP	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1987(FFS,TRBO)	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1985–1987(FFS), SIL	2,0 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Traction avant	25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA	212–221 g/km
1987(FFS,TRBO)	2,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Traction avant	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1987(122) (FFS), SIL	2,0 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Traction avant	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1987(122) (FFS)	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1986(FFS,TRBO)	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1986(FFS)	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1986(FFS,TRBO)	1,8 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Traction avant	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1986(FFS), SIL	1,8 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Traction avant	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	205 g/km
1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL	2,0 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Traction avant	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1985–1986(FFS)	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA	230–251 g/km
1985(FFS/TRBO) CA model	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
1985(FFS/TRBO) CA model	1,8 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Traction avant	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1985(CAL)(FFS)	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1985(FFS/TRBO)	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1985(FFS/TRBO)	1,8 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	Traction avant	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1985(CAL)(FFS), SIL	1,8 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	Traction avant	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1985(FFS) CA model	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	Traction avant	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	–	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
1984(FFS,TRBO)	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	–	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1984(FFS,TRBO)	1,8 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	–	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(CAL)(FFS)	1,8 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	–	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1984(FFS,TRBO) CA model	1,8 L	Essence	Automatique à 3 rapports	–	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
1984(FFS,TRBO) CA model	1,8 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	–	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(FFS) CA model	1,8 L	Essence	Manuelle à 5 rapports	–	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
1984(FFS)	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	–	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS)	2,0 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	–	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	–	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,0 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	–	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Essence	Automatique à 3 rapports	–	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	251 g/km
1984(FFS) CA model	2,0 L	Essence	Manuelle à 4 rapports	–	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km

Rappels de sécurité Buick Skyhawk

10 rappels de sécurité officiels pour la Buick Skyhawk, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Le réservoir de carburant peut se fissurer et fuir1989
Les durites ou conduites de carburant peuvent se fissurer et fuir1987
L'accélérateur peut ne pas revenir au ralenti1983
La barre d'ancrage du siège conducteur peut se rompre1983–1984
Le levier de frein de stationnement peut ne pas s’enclencher1987

Voir les 10 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Skylark1984–1998
D'Arts2010–2011
Forenza2010
Verano2012–2017
T3002011–2013
Lanos2012–2014

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.