Oldsmobile Omega

Qu’est-ce que l’Oldsmobile Omega ?

L’Omega était la voiture compacte d’Oldsmobile et occupait le créneau le plus accessible de la gamme. Dans sa dernière génération, elle était proposée en coupé ou en berline, offrant aux acheteurs 2 types de carrosserie dans un format compact. L’année-modèle 1984 a été la dernière pour l’Omega.

Oldsmobile faisait partie de General Motors, et l’Omega reposait sur la plateforme X-body du groupe. Avec la troisième génération, lancée en 1980, la voiture est passée de la propulsion à la traction avant.

Générations et moteurs

L’Omega a connu 3 générations. Sa troisième génération a été produite de 1980 à 1984 sur la plateforme X-body, avec une traction avant et des carrosseries coupé et berline.

Les moteurs à essence avaient une cylindrée de 2,5 L à 2,8 L. Le plus petit était un 4 cylindres, tandis que l’option plus puissante était un V6.

Quelle est la consommation de l’Oldsmobile Omega ?

Les chiffres de l’EPA américaine couvrent l’année-modèle 1984 et 6 versions. La meilleure consommation mixte est de 24 MPG, et la consommation minimale indiquée est de 9,8 L/100 km. Il s’agit de résultats officiels d’essais américains pour les versions à essence.

Le test EPA diffère des procédures WLTP et NEDC européennes et de la méthode canadienne à 5 phases. Les résultats de ces systèmes ne sont pas directement comparables.

Où l’Omega a-t-elle été commercialisée ?

L’Omega est répertoriée aux États-Unis pour l’année-modèle 1984, avec des moteurs à essence de 2,5 L à 2,8 L.