Qu’est-ce que la Chevrolet Nova ?
La Nova a réintégré la gamme Chevrolet sous la forme d’une berline compacte et d’une berline à hayon pour 1985–1988. Cette voiture à traction avant revisitait un nom auparavant utilisé pour des modèles plus grands à propulsion.
La Nova de cinquième génération
Le modèle de 1985–1988 constitue la cinquième génération de la Nova. Il était fabriqué chez NUMMI, la coentreprise entre General Motors et Toyota en Californie, et reposait sur la Toyota Sprinter. La Nova faisait partie des premiers modèles issus de ce partenariat.
Motorisations et consommation de carburant
Les données de l’EPA américaine couvrent un moteur à essence de 1,6 L. La meilleure consommation mixte est de 29 MPG, et la consommation la plus basse répertoriée est de 8,1 L/100 km selon la procédure de l’EPA. Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, tandis que le Canada utilise le test à 5 cycles.
Où la Nova a-t-elle été vendue ?
Les versions de la Nova décrites ici sont destinées au marché américain. Cette génération a été produite jusqu’en 1988, année où le nom Nova a disparu de la gamme compacte de Chevrolet.
Questions et réponses
Quand cette Nova a-t-elle été vendue ?
La Nova de cinquième génération couvre la période 1985–1988 aux États-Unis.
Quel moteur utilisait-elle ?
Les versions répertoriées utilisent un moteur à essence de 1,6 L.
Quelle est sa meilleure consommation selon l’EPA ?
Sa meilleure consommation mixte répertoriée par l’EPA est de 29 MPG.
