Qu’est-ce que la Chevrolet Prizm ?
La Chevrolet Prizm était une berline compacte 4 portes apparue à la fin de l’ère Geo. Sa configuration classique, avec un coffre séparé et de la place pour les passagers au quotidien, en faisait une voiture pratique. Lorsque General Motors a abandonné la marque Geo, la Prizm a poursuivi sa carrière dans la gamme Chevrolet.
La Prizm a été développée dans le cadre du partenariat de General Motors avec Toyota et assemblée chez NUMMI, l’usine de la coentreprise où la Toyota Corolla était également produite. Son lien avec la Corolla lui conférait une base commune avec cette voiture compacte.
Génération et moteur
La Prizm badgée Chevrolet appartenait à la génération E110, commercialisée aux États-Unis de 1998 à 2002. Elle faisait suite à la Geo Prizm et est arrivée alors que General Motors intégrait à Chevrolet ses derniers modèles Geo. L’E110 était une berline 4 portes équipée d’un moteur à essence de 1,8 L.
Consommation
Aux États-Unis, la valeur combinée de l’EPA atteignait 31 MPG, tandis que la consommation la plus faible indiquée était de 7,6 L/100 km. Ces valeurs sont établies selon la procédure d’essai de l’EPA américaine.
Où la Prizm a-t-elle été commercialisée ?
La Chevrolet Prizm a été commercialisée aux États-Unis de 1998 à 2002. Elle était proposée avec un moteur à essence.
Questions et réponses
Quelle était la carrosserie de la Chevrolet Prizm ?
La Chevrolet Prizm E110 était une berline compacte 4 portes.
Quel moteur l’équipait ?
Elle était équipée d’un moteur à essence de 1,8 L.
Quelle est la meilleure valeur combinée de la Prizm selon l’EPA ?
La meilleure valeur combinée de l’EPA américaine est de 31 MPG.
Quand la Chevrolet Prizm a-t-elle été commercialisée ?
La Prizm a été commercialisée aux États-Unis de 1998 à 2002.
