Qu’est-ce que l’Oldsmobile Firenza Cruiser ?
La Firenza Cruiser était le break de la gamme compacte Firenza d’Oldsmobile. Son long toit et son espace de chargement la rendaient pratique pour les trajets du quotidien et le transport de bagages, tandis que la famille Firenza comprenait aussi d’autres carrosseries.
La Firenza utilisait la plateforme J-body de GM, partagée entre plusieurs divisions. Oldsmobile lui avait donné des détails extérieurs distinctifs et réservait le nom Cruiser au break.
Génération et moteurs
La première génération de la Firenza a été produite de 1982 à 1988 sur la plateforme J-body. Le break Cruiser a rejoint la gamme au cours de cette période, offrant à la compacte Firenza une carrosserie mieux adaptée au transport de charges.
Les fiches de l’EPA aux États-Unis couvrent des moteurs essence de 1,8 L à 2,8 L, avec des 4 cylindres et des V6. La Cruiser est restée un break compact conçu pour les trajets quotidiens et le transport d’affaires.
Consommation et marchés de commercialisation
Aux États-Unis, la Firenza Cruiser a été répertoriée de 1984 à 1988. Sa meilleure valeur mixte selon l’EPA est de 27 MPG, et la consommation minimale indiquée est de 8,7 L/100 km. Les essais de l’EPA diffèrent des procédures WLTP et NEDC en Europe, ainsi que de l’essai canadien à 5 cycles.
Les fiches de l’EPA aux États-Unis comprennent 28 versions, toutes équipées de moteurs essence.
Questions et réponses
Quel type de voiture était la Firenza Cruiser ?
C’était la version break de la compacte Firenza d’Oldsmobile.
Quelles sont les années de commercialisation de la génération Firenza ?
La première génération a été produite de 1982 à 1988. La Firenza Cruiser a été répertoriée aux États-Unis de 1984 à 1988.
Quels moteurs équipait la Cruiser ?
Les fiches de l’EPA aux États-Unis couvrent des moteurs essence de 1,8 L à 2,8 L.
Quelle est sa meilleure consommation officielle ?
Sa meilleure valeur mixte selon l’EPA est de 27 MPG, et la consommation minimale indiquée est de 8,7 L/100 km.
