Mazda Mazda5

Mazda Mazda5
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 45 versions de la Mazda Mazda5 (2006–2017), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2006–2017
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,6 L à 2,5 L
Puissance
de 81 kW (110 PS) à 110 kW (150 PS)
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (France)
5,2 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
5,2 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
9,6 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
117 047

Qu’est-ce que la Mazda5 ?

La Mazda5 est un monospace compact familial, connu sous le nom de Premacy au Japon. Ses portes arrière coulissantes facilitent la montée et la descente des passagers dans les espaces restreints, tandis que les sièges modulables permettent de transporter des personnes et leurs bagages du quotidien.

Mazda a commercialisé la Mazda5 sous ce nom sur des marchés comme l’Europe et l’Amérique du Nord. Elle associait la praticité d’un monospace à un encombrement réduit. La deuxième génération a adopté le langage stylistique Nagare de Mazda, donnant à la carrosserie à portes coulissantes une allure plus sculptée.

Générations de la Mazda5

La première génération, code CR, a été commercialisée de 2006 à 2010. La deuxième génération, code CW, lui a succédé de 2011 à 2015. Le modèle ultérieur a conservé son agencement familial et ses portes coulissantes, avec un style remanié, des sièges modulables et, sur certaines versions, la technologie stop-start.

Moteurs, puissance et consommation

Dans l’UE, la Mazda5 était proposée avec des moteurs essence et diesel de 1.6 à 2.0 litres, développant de 81 kW (110 PS) à 110 kW (150 PS). Les versions britanniques couvraient les mêmes cylindrées et plages de puissance. Parmi les versions les plus immatriculées dans l’UE figuraient le diesel 1.6 litre de 85 kW (116 PS), ainsi que les modèles essence et diesel 2.0 litres.

La consommation la plus basse répertoriée au Royaume-Uni et en France est de 5,2 L/100 km selon le test NEDC. Les versions américaines utilisaient des moteurs essence de 2.3 à 2.5 litres, avec une meilleure valeur combinée EPA de 24 MPG. Le chiffre le plus bas répertorié au Canada est de 9,6 L/100 km selon le test à 5 cycles. Ces résultats reposent sur différentes procédures : NEDC en Europe, EPA aux États-Unis et test à 5 cycles au Canada.

Où la Mazda5 a-t-elle été commercialisée ?

La Mazda5 figure dans les chiffres d’immatriculations de l’UE pour 2010–2016, dans les données britanniques et américaines pour 2006–2015, dans les données canadiennes pour 2006–2017 et dans les données françaises pour 2012–2015.

Questions et réponses

La Mazda5 a-t-elle des portes coulissantes ?

Oui. Les portes arrière coulissantes sont un élément pratique essentiel : elles facilitent l’accès des passagers lorsque l’espace à côté de la voiture est limité.

Quels moteurs étaient disponibles ?

Les versions européennes et britanniques proposaient des moteurs essence et diesel de 1.6 à 2.0 litres. Les versions américaines et canadiennes utilisaient des moteurs essence de 2.3 à 2.5 litres.

Quelle est la consommation la plus basse répertoriée ?

Les données du Royaume-Uni et de la France indiquent 5,2 L/100 km selon le NEDC. La meilleure valeur combinée EPA aux États-Unis est de 24 MPG, et le résultat le plus bas répertorié au Canada est de 9,6 L/100 km selon le test à 5 cycles.

Mazda5 first generation (2006–2010)

Mazda Mazda5 first generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: CR · Références: adac.de

En bref : Longueur 4 510 mm · Poids à vide 1 370–1 450 kg · Vitesse maximale 182–196 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 57,5 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Mazda5 second generation (2011–2017)

Mazda Mazda5 second generation
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: CW · Références: adac.de

En bref : Longueur 4 590 mm · Poids à vide 1 370–1 472 kg · Vitesse maximale 182–194 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 72,7 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 24 versions

Union européenne 11 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2011–20161,6 L85 kW (116 PS)Diesel138–140 g/km37 114
2011–20152,0 L110 kW (150 PS)Essence159–160 g/km26 010
2011–20151,8 L85 kW (116 PS)Essence168–170 g/km15 321
2011–20152,0 L106 kW (144 PS)Essence192 g/km4 174
20131,6 L–Autre carburant138 g/km412
20132,0 L–Autre carburant159 g/km202
2011–2013––Essence175–186 g/km50
2011–2012––Diesel138–157 g/km26
20112,0 L81 kW (110 PS)Diesel158 g/km306
20112,0 L107 kW (145 PS)Essence188 g/km232
20112,0 L105 kW (143 PS)Diesel160 g/km50

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2012–20151.6 D1,6 L–DieselManuelle à 6 rapports5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2012–20151.8 (115PS)1,8 L85 kW (115 PS)EssenceManuelle à 6 rapports7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2012–20152.0 (150PS)2,0 L110 kW (150 PS)EssenceManuelle à 6 rapports6,9 L/100 km NEDC159 g/km
2013–20141.6 D1,6 L–DieselManuelle5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2013–20141.8 (115PS)1,8 L85 kW (115 PS)EssenceManuelle7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2013–20142.0 (150PS)2,0 L110 kW (150 PS)EssenceManuelle6,9 L/100 km NEDC159 g/km

France 3 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2012–2015MAZDA5 1.8L MZR (115ch)–85 kW (116 PS)EssenceManuelle à 6 rapports7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2012–2015MAZDA5 1.6L MZ-CD (115ch)–85 kW (116 PS)DieselManuelle à 6 rapports5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2012–2015MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch)–110 kW (150 PS)EssenceManuelle à 6 rapports6,9 L/100 km NEDC159 g/km

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2012–20152,5 LEssenceAutomatique à 5 rapportsTraction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229–282 g/km
2012–20142,5 LEssenceManuelle à 6 rapportsTraction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229–283 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2012–2017Minivan2,5 LEssenceAutomatique à 5 rapports9,6–9,7 L/100 km essai à 5 cycles221–226 g/km
2012–2017Minivan2,5 LEssenceManuelle à 6 rapports9,7–9,8 L/100 km essai à 5 cycles223–230 g/km

Rappels de sécurité Mazda Mazda5

12 rappels de sécurité officiels pour la Mazda Mazda5, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'airbag passager peut ne pas se déployer en cas de choc latéral2005–2010
  • Les vérins de hayon peuvent rouiller et se détacher2010–2015
  • Les vérins du hayon peuvent corroder ou se casser2012–2015
  • Le module de commande des bougies de préchauffage peut surchauffer et provoquer un incendie2010–2012
  • La corrosion du connecteur de la pompe à carburant peut faire caler le moteur2009–2010

Voir les 12 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.