Qu’est-ce que le Mazda CX-30 ?
Le CX-30 est un SUV crossover compact de la gamme Mazda. Il associe une position surélevée de SUV à des proportions adaptées aux déplacements quotidiens en famille et en ville, et a introduit le design Kodo et la technologie Skyactiv dans un nouveau modèle central de la gamme.
La première génération, code DM, est apparue en 2019. Mazda l’a présenté comme un crossover compact, dont les ventes en Europe ont débuté cet été-là.
Moteurs et puissance
La gamme de moteurs du CX-30 varie selon les marchés. Les données de l’UE comprennent des versions hybrides, essence, hybrides rechargeables et diesel, avec des moteurs de 1,8 L à 2,5 L et une puissance de 67 kW (91 PS) à 137 kW (186 PS). Au Royaume-Uni, les données concernent des moteurs hybrides et essence de 2,0 L à 2,5 L, développant de 90 kW (122 PS) à 186 kW (253 PS).
Les données américaines portent sur les versions essence de 2,5 L. Au Canada, la gamme comprend des moteurs essence de 2,0 L à 2,5 L. Les appellations et la disponibilité des motorisations varient selon les marchés.
Quelle est la consommation du Mazda CX-30 ?
La consommation la plus basse indiquée dans l’UE est de 5,2 L/100 km selon le WLTP. Pour les versions hybrides rechargeables de l’UE, la valeur pondérée la plus basse indiquée est de 6,3 L/100 km ; ce résultat officiel suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, la valeur la plus basse est de 5,6 L/100 km, également selon le WLTP.
La valeur américaine la plus basse indiquée est de 8,1 L/100 km selon les essais EPA, avec une meilleure consommation mixte de 29 MPG. Au Canada, la valeur la plus basse indiquée est de 8,1 L/100 km selon le test NRCan à 5 cycles. Le WLTP européen, les essais EPA américains et le test canadien à 5 cycles reposent sur des procédures différentes ; leurs résultats ne sont donc pas directement comparables.
Où le Mazda CX-30 est-il vendu ?
Les données officielles couvrent l’UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada. Les données de l’UE et des États-Unis commencent respectivement en 2019 et 2020 ; celles du Royaume-Uni et du Canada débutent en 2020. Les années indiquées vont jusqu’en 2026 au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada, et jusqu’en 2025 dans l’UE. Le choix des moteurs varie selon les marchés.
Questions et réponses
Quand le Mazda CX-30 est-il arrivé ?
Sa première génération est apparue en 2019, et les ventes en Europe ont débuté cet été-là.
Le CX-30 existe-t-il en version hybride rechargeable ?
Les données de l’UE comprennent des versions hybrides rechargeables, ainsi que des versions hybrides, essence et diesel. Au Royaume-Uni, les données indiquent des versions hybrides et essence ; en Amérique du Nord, elles portent sur des versions essence.
Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour le CX-30 ?
La valeur la plus basse indiquée est de 5,2 L/100 km selon le WLTP dans l’UE. La valeur pondérée la plus basse pour l’hybride rechargeable de l’UE est de 6,3 L/100 km, tandis que les valeurs les plus basses selon l’EPA américaine et le test canadien à 5 cycles sont toutes deux de 8,1 L/100 km.






