Maserati GranTurismo first generation

La Maserati GranTurismo first generation (2008–2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 35 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: M145
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 880 mm RDW | 4 880–4 930 mm TC | 4 881 mm |
| Largeur | 1 920 mm RDW | 1 850–1 920 mm TC | 1 847–1 915 mm |
| Hauteur | 1 350 mm RDW | 1 340–1 350 mm TC | 1 353 mm |
| Empattement | 2 940 mm RDW | 2 940 mm TC | 2 942 mm |
| Voie avant | 1 586 mm ASTRA | 1 580–1 590 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 590 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 775–1 855 kg RDW | 1 880–1 980 kg TC | 1 880 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 875–1 955 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 210–2 250 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 142–170 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 407–2 435 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 285–301 km/h RDW | – | 285–303 km/h |
| Couple | 460–520 Nm ASTRA | – | 460–520 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/35R20, 245/40R19, 285/35R20, 285/40R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 88,4 % (86,0–90,5) | 86,4 % | 796 |
| 9–12 ans | 87,0 % (85,3–88,5) | 77,9 % | 1 728 |
| 13 ans et plus | 81,6 % (79,8–83,2) | 69,2 % | 2 063 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 23,7 % | 30,7 % |
| Freins | 13,3 % | 30,3 % |
| Suspension | 12,0 % | 31,2 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,9 % | 9,6 % |
| Éclairage et électricité | 4,1 % | 21,0 % |
| Bruit, émissions et fuites | 2,5 % | 11,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
9 signalements pour les années-modèles 2008–2017. 1 accident
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 35 versions de Maserati GranTurismo first generation
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Union européenne 9 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2020 | 4,7 L | 338 kW (460 PS) | Essence | 315–352 g/km | 4 540 |
| 2017 | 4,7 L | 338 kW (460 PS) | Autre carburant | 335 g/km | 185 |
| 2011–2014 | 4,2 L | 298 kW (405 PS) | Essence | 330 g/km | 152 |
| 2011–2014 | 4,7 L | 331 kW (450 PS) | Essence | 344–355 g/km | 372 |
| 2011–2014 | 4,7 L | 323 kW (439 PS) | Essence | 361–370 g/km | 1 426 |
| 2013 | – | – | Essence | 347 g/km | 10 |
| 2013 | 4,7 L | – | Autre carburant | 346 g/km | 10 |
| 2010 | 4,7 L | – | Essence | 371 g/km | 1 338 |
| 2010 | 4,2 L | – | Essence | 330 g/km | 198 |
Royaume-Uni 13 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023MC Stradale · Sport | 4,7 L | 338 kW (460 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3 L/100 km WLTP | 324 g/km |
| 2019MC Stradale · Sport | 4,7 L | 338 kW (460 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3 L/100 km WLTP | – |
| 2015Granturismo | 4,2 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2015Granturismo MC Stradale · Granturismo Sport MC Shift | 4,7 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,5 L/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2015Granturismo Sport MC Auto | 4,7 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3 L/100 km NEDC | 331 g/km |
| 2013–2014Granturismo | 4,2 L | – | Essence | Automatique | 14,3 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2013–2014Granturismo Sport MC Auto | 4,7 L | – | Essence | Automatique | 14,3 L/100 km NEDC | 331 g/km |
| 2013–2014Granturismo Sport MC Shift · Granturismo MC Stradale | 4,7 L | – | Essence | Manuelle | 15,5 L/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2013Granturismo MC Stradale | 4,7 L | – | Essence | Manuelle | 14,5 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2008–2012Automatic | 4,2 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2012MC Stradale | 4,7 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 14,5 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2009–2012S | 4,7 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,5–16,4 L/100 km NEDC | 360–385 g/km |
| 2010–2012S Automatic | 4,7 L | – | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3–15,2 L/100 km NEDC | 331–354 g/km |
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015GRANTURISMO | – | 298 kW (405 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3 L/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2013–2015GRANTURISMO SPORT | – | 338 kW (460 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,3–15,5 L/100 km NEDC | 331–360 g/km |
| 2013–2015GRANTURISMO MC STRADALE | – | 338 kW (460 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,5–15,5 L/100 km NEDC | 337–360 g/km |
| 2012GRANTURISMO S AUTOMATIC | – | 323 kW (439 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,2 L/100 km NEDC | 354 g/km |
| 2012GRANTURISMO S | – | 331 kW (450 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,5 L/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2012GRANTURISMO MC STRADALE | – | 331 kW (450 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,5 L/100 km NEDC | 337 g/km |
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2011 | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP · PR | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010PR | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 20083MODE CLKUP FW | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2019Subcompact | 4,7 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,0–16,3 L/100 km essai à 5 cycles | 347–375 g/km |
| 2008–2011Subcompact | 4,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,3–16,4 L/100 km essai à 5 cycles | 352–377 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





