Land Rover Defender Defender

La Land Rover Defender Defender (depuis 2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 88 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: L663
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 600–4 760 mm RDW | 4 330–4 760 mm TC | – |
| Largeur | 2 000 mm RDW | 2 010 mm TC | – |
| Hauteur | 1 920–2 060 mm RDW | 1 970 mm TC | – |
| Empattement | 2 360–3 020 mm RDW | 2 590–3 020 mm TC | – |
| Voie avant | 1 486–1 698 mm ASTRA | 1 710 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 486–1 683 mm ASTRA | 1 700 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 800–2 593 kg RDW | 2 186–2 243 kg TC | 2 140–2 745 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 900–2 693 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 550–3 300 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 3 000–3 500 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5–9 RDW | – | – |
| Portes | 3–5 RDW | – | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 84–90 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 129–209 km/h RDW | – | – |
| Couple | 350–700 Nm ASTRA | – | 400–750 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,1 % (93,7–94,5) | 92,2 % | 11 936 |
| 4–5 ans | 92,3 % (91,4–93,1) | 91,0 % | 3 924 |
| 6–8 ans | 87,6 % (87,1–88,0) | 86,4 % | 23 181 |
| 9–12 ans | 81,5 % (81,2–81,9) | 77,9 % | 51 735 |
| 13 ans et plus | 70,4 % (70,2–70,6) | 69,2 % | 187 982 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 29,0 % | 32,1 % |
| Suspension | 29,0 % | 34,3 % |
| Direction | 20,6 % | 6,2 % |
| Bruit, émissions et fuites | 20,1 % | 13,3 % |
| Éclairage et électricité | 20,0 % | 23,6 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 15,7 % | 14,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
320 signalements pour les années-modèles 1990–2026. 3 accidents · 6 incendies · 3 blessures
- Système électrique 105
- Éclairage 60
- Visibilité et essuie-glaces 55
- Moteur 41
- Direction 26
- Transmission et chaîne cinématique 22
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 88 versions de Land Rover Defender Defender
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Union européenne 40 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybride | 8,2–8,8 L/100 km WLTP | 226–235 g/km | – | 11 608 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hybride rechargeable | 2,9–3,1 L/100 km WLTP25,6–26,3 kWh/100 km WLTP | 64–68 g/km | 47–48 km | 3 792 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybride | 8,1–8,7 L/100 km WLTP | 224–234 g/km | – | 10 128 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride | 8,8–8,9 L/100 km WLTP | 230–239 g/km | – | 7 921 |
| 2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Hybride | 13,3 L/100 km WLTP | 300 g/km | – | 666 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 313 kW (426 PS) | Essence | 14,3 L/100 km WLTP | 322–323 g/km | – | 551 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 PS) | Hybride | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km | – | 362 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diesel | 7,7–9,0 L/100 km WLTP | 227–236 g/km | – | 2 253 |
| 2021–2025 | 5,0 L | 386 kW (525 PS) | Essence | 14,2–14,7 L/100 km WLTP | 321–333 g/km | – | 2 972 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybride rechargeable | 7,6–8,6 L/100 km WLTP | 225–237 g/km | – | 73 |
| 2025 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride rechargeable | 8,8 L/100 km WLTP | 228 g/km | – | 32 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 368 kW (500 PS) | Essence | 14,4–14,5 L/100 km WLTP | 326 g/km | – | 58 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride rechargeable | 2,7–4,9 L/100 km WLTP24,9–27,8 kWh/100 km WLTP | 62–86 g/km | 45–155 km | 9 042 |
| 2025 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Hybride | – | 249 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 L | – | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 295 g/km | – | 19 |
| 2025 | 4,4 L | 467 kW (635 PS) | Hybride rechargeable | 13,3 L/100 km WLTP | 300 g/km | – | 14 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybride | 11,1–11,6 L/100 km WLTP | 251–263 g/km | – | 2 765 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | 11,1–11,3 L/100 km WLTP | 252–255 g/km | – | 53 |
| 2023 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Hybride rechargeable | 2,7 L/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 49 km | 87 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybride | 8,9 L/100 km WLTP | 232 g/km | – | 17 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | 10,3–11,5 L/100 km WLTP | 257–261 g/km | – | 1 193 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | 10,6–11,6 L/100 km WLTP23,8–25,8 kWh/100 km WLTP | 264–267 g/km | – | 729 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | 8,0–9,1 L/100 km WLTP | 236–239 g/km | – | 997 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 7,7–8,9 L/100 km WLTP | 233–234 g/km | – | 1 732 |
| 2022 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride | 8,7 L/100 km WLTP | 96 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 241 g/km | – | 1 076 |
| 2021 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | 8,9 L/100 km WLTP | 240 g/km | – | 168 |
| 2021 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybride rechargeable | 7,6 L/100 km WLTP | 234 g/km | – | 25 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride rechargeable | – | 240 g/km | – | 19 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | 9,0 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Essence | 8,9 L/100 km WLTP | 233 g/km | – | 11 |
| 2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 11 604 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Hybride | – | 221 g/km | – | 1 936 |
| 2020 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | – | 221 g/km | – | 1 128 |
| 2020 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | – | 227 g/km | – | 1 068 |
| 2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 1 050 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Diesel | – | 200 g/km | – | 266 |
| 2020 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Hybride | – | 201 g/km | – | 116 |
| 2020 | 3,0 L | 147 kW (200 PS) | Hybride | – | 202 g/km | – | 52 |
| 2020 | 3,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride | – | 201 g/km | – | 24 |
Royaume-Uni 39 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,1–11,9 L/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,0–11,9 L/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,1–12,0 L/100 km WLTP | 252–272 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,2–12,1 L/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,3 L/100 km WLTP | 256 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,1 L/100 km WLTP | 275 g/km |
| 20243.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 400 kW (544 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,2 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,6–12,5 L/100 km WLTP | 263–283 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,5–12,4 L/100 km WLTP | 261–281 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,5–12,4 L/100 km WLTP | 260–280 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,3 L/100 km WLTP | 256 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,2 L/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,3 L/100 km WLTP | 255 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,2 L/100 km WLTP | 277 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,0–9,6 L/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,9 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,6 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,0 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,8 L/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 200PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,4 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,0–9,6 L/100 km WLTP | 237–253 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,9 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console et 1 finition supplémentaire | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,6 L/100 km WLTP | 251 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,0 L/100 km WLTP | 235 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,9 L/100 km WLTP | 234 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,8 L/100 km WLTP | 231 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator · 2.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 8,8 L/100 km WLTP | 230 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 90 6-seat | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 9,4 L/100 km WLTP | 248 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5+2-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,4–12,2 L/100 km WLTP | 258–277 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat with Centre Console Refrigerator · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 110 6-seat | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,3–12,1 L/100 km WLTP | 256–275 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 300PS AWD Auto 110 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,2–12,1 L/100 km WLTP | 255–274 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat with Centre Console Refrigerator | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,1–11,9 L/100 km WLTP | 251–271 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 5-seat without Centre Console | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,0–11,9 L/100 km WLTP | 251–270 g/km |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 90 6-seat | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,1–12,0 L/100 km WLTP | 252–272 g/km |
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026DEFENDER 110 P400e HYBRIDE RECHARGEABLE PHEV 5 PL | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 8 rapports | 2,5 L/100 km WLTP24,2 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 44 km |
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hybride | Automatique à 8 rapports | Quatre roues motrices | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 276–329 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hybride | Automatique à 8 rapports | Quatre roues motrices | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 332 g/km |
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Quatre roues motrices | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 281–306 g/km |
| 2022–2026SIDI | 5,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Quatre roues motrices | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339–357 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,0–13,0 L/100 km essai à 5 cycles | 281–306 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 14,2 L/100 km essai à 5 cycles | 332 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 14,3–15,1 L/100 km essai à 5 cycles | 339–357 g/km |
| 2020–2025Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,8–14,0 L/100 km essai à 5 cycles | 276–329 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





