Lancia Ypsilon IV
La Lancia Ypsilon IV (2011–2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 40 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et en France.
Codes modèle: 846 · Commercialisée en: Union européenne et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 840 mm RDW | 3 778–3 810 mm |
| Largeur | 1 680 mm RDW | 1 704 mm |
| Hauteur | 1 520 mm RDW | 1 530 mm |
| Empattement | 2 390 mm RDW | 2 388 mm |
| Voie avant | 1 414–1 415 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 408 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 940–955 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 040–1 055 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 445–1 515 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 750 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 400 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 4–5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 163–176 km/h RDW | – |
| Couple | 102–200 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 175/65R15, 185/55R15, 185/65R14, 195/45R16, 195/55R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 40 versions de Lancia Ypsilon IV
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Union européenne 32 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 174 281 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | 119–124 g/km | – | 25 086 |
| 2024 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 102 g/km | – | 3 314 |
| 2024 | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398 km | 537 |
| 2021–2023 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Gaz naturel | 5,8–6,3 L/100 km WLTP | 112–113 g/km | – | 1 381 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 1 006 |
| 2011–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | – | 110–127 g/km | – | 210 723 |
| 2011–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | – | 116–121 g/km | – | 592 933 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | – | 90 g/km | – | 28 766 |
| 2018–2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Gaz naturel | – | 97–121 g/km | – | 4 706 |
| 2011–2019 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 95–100 g/km | – | 122 676 |
| 2013–2019 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Gaz naturel | – | 86–106 g/km | – | 25 637 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Diesel | – | 95 g/km | – | 520 |
| 2011–2018 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | – | 97–99 g/km | – | 20 960 |
| 2017 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Autre carburant | – | 118 g/km | – | 99 836 |
| 2017 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Autre carburant | – | 86 g/km | – | 2 820 |
| 2011–2017 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Essence | – | 97–98 g/km | – | 2 919 |
| 2013–2017 | 0,9 L | 59 kW (80 PS) | Gaz naturel | – | 86 g/km | – | 19 212 |
| 2016 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Essence | – | 102 g/km | – | 14 |
| 2014–2015 | 0,9 L | 59 kW (80 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 219 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Essence | – | 131–136 g/km | – | 1 094 |
| 2013 | 1,2 L | – | Autre carburant | – | 117 g/km | – | 868 |
| 2011–2013 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 109–112 g/km | – | 19 887 |
| 2013 | 1,2 L | – | Autre carburant | – | 95 g/km | – | 127 |
| 2013 | 0,9 L | – | Autre carburant | – | 97 g/km | – | 36 |
| 2011–2013 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | GPL | – | 114–118 g/km | – | 4 243 |
| 2011–2012 | – | – | Essence | – | 106–147 g/km | – | 460 |
| 2012 | – | – | Diesel | – | 99 g/km | – | 340 |
| 2011 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Essence | – | 130 g/km | – | 132 |
| 2011 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Essence | – | 142 g/km | – | 81 |
| 2011 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 115 g/km | – | 67 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | – | – | 21 |
France 8 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start | – | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9–5,2 L/100 km NEDC | 115–120 g/km |
| 2015Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start · Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2015Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS | – | 63 kW (85 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 95–97 g/km |
| 2013–2015Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start | – | 63 kW (85 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 97–99 g/km |
| 2012–2015Ypsilon 1.3 Multijet (95ch) Stop&Start | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) · Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start | – | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 97 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.