Qu’est-ce que le KGM Actyon ?
L’Actyon est un SUV au toit plongeant, de style coupé. Ce nom, hérité de l’histoire de SsangYong, perdure sous la marque KGM. Sa poupe fuyante lui donne une silhouette distinctive, tandis que sa carrosserie surélevée reprend les codes familiers du SUV.
La première génération était connue sous le code C100. Dans l’Union européenne, les immatriculations de l’Actyon s’étendent de 2010 à 2025, signe que le nom est apparu à différentes périodes.
Générations et moteurs
La première génération, C100, apparaît dans les immatriculations européennes pour 2010–2011. Parmi les versions répertoriées, les moteurs vont de 1,5 à 2,0 litres et la puissance de 104 kW (141 PS) à 120 kW (163 PS). Les motorisations sont à essence, GPL, hybrides et diesel.
Le toit plongeant est un élément distinctif du design de l’Actyon, qui donne à sa carrosserie de SUV une silhouette de coupé.
Consommation et marchés de commercialisation
Dans les immatriculations EEE de l’Union européenne, l’Actyon couvre la période de 2010 à 2025, avec 2 531 immatriculations réparties entre 7 versions. La consommation la plus basse répertoriée est de 8,8 L/100 km selon le cycle WLTP pour les versions à essence, diesel et hybrides.
Les versions répertoriées comprennent des diesels de 2,0 litres dans les premières années, ainsi qu’une version essence de 1,5 litre en 2025. En Europe, les chiffres de consommation peuvent être établis selon le WLTP ou l’ancien protocole NEDC, selon le véhicule et sa date d’immatriculation. Les résultats des tests EPA américains et du cycle canadien 5-cycle reposent sur des procédures différentes.
Questions et réponses
Quel type de voiture est le KGM Actyon ?
C’est un SUV au toit plongeant de style coupé.
Quelles motorisations figuraient dans les chiffres européens de l’Actyon ?
Les moteurs répertoriés vont de 1,5 à 2,0 litres, avec des versions à essence, GPL, hybrides et diesel.
Quelle est la consommation de l’Actyon ?
La valeur la plus basse répertoriée est de 8,8 L/100 km selon le WLTP pour les versions à essence, diesel et hybrides.
Quand la première génération d’Actyon a-t-elle été commercialisée en Europe ?
La génération C100 apparaît dans les immatriculations européennes pour 2010–2011.
