Jeep Grand Cherokee WK
La Jeep Grand Cherokee WK (2005–2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 44 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: WK, WH
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 750–4 790 mm RDW | 4 740 mm |
| Largeur | 1 860–1 940 mm RDW | 1 862–2 141 mm |
| Hauteur | 1 710–1 740 mm RDW | 1 694–1 745 mm |
| Empattement | 2 690–2 780 mm RDW | 2 781 mm |
| Voie avant | 1 511–1 628 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 511–1 634 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 969–2 150 kg RDW | 2 148–2 210 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 069–2 250 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 506–2 750 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 585–3 500 kg ASTRA | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 200–245 km/h RDW | – |
| Couple | 149–520 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/75R16, 235/65R17, 245/70R16
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 75,3 % (71,5–78,8) | 77,9 % | 539 |
| 13 ans et plus | 69,2 % (68,5–70,0) | 69,2 % | 15 164 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 48,3 % | 41,1 % |
| Freins | 39,0 % | 36,1 % |
| Éclairage et électricité | 31,7 % | 28,4 % |
| Pneus | 24,6 % | 31,2 % |
| Bruit, émissions et fuites | 23,9 % | 16,8 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 14,4 % | 18,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
5 426 signalements pour les années-modèles 2005–2010. 197 accidents · 51 incendies · 151 blessures · 2 décès
- Système électrique 2 798
- Transmission et chaîne cinématique 672
- Moteur 660
- Carrosserie et structure 463
- Régulateur de vitesse 239
- Airbags 229
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 44 versions de Jeep Grand Cherokee WK
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Union européenne 8 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 269 g/km | 4 112 |
| 2010 | – | Diesel | 291 g/km | 370 |
| 2010 | 3,6 L | Essence | 265 g/km | 232 |
| 2010 | 4,7 L | Essence | 332 g/km | 168 |
| 2010 | 5,7 L | Essence | 341 g/km | 152 |
| 2010 | 6,1 L | Essence | 380 g/km | 82 |
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 270 g/km | 52 |
| 2010 | – | Autre carburant | 270 g/km | 16 |
Royaume-Uni 8 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20103.0l CRD · 3.0 CRD · 3.0crd | 3,0 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | 10,2 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2009–20106.1 SRT-8 · 6.1 SRT 8 | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 16,1 L/100 km NEDC | 380 g/km |
| 2007–20095.7l · 5.7 | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,6 L/100 km NEDC | 371 g/km |
| 2008–20096.1 SRT 8 · 6.1 SRT | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 16,1 L/100 km NEDC | 381 g/km |
| 2006–20074.7l | 4,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 14,9 L/100 km NEDC | 352–355 g/km |
| 20076.1 SRT 8 | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 16,0 L/100 km NEDC | 381 g/km |
| 20063.0l CRD | 3,0 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | 10,2 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20065.7l | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,4 L/100 km NEDC | 366 g/km |
États-Unis 22 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009–2010 | 3,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010 | 3,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2010 | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010PR | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2009 | 3,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2009CMODE | 4,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007–2009CLKUP · GAS 340, CLKUP · GAS 340, CMODE | 4,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–2009GAS 340, CLKUP · GAS 340, CMODE | 4,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009CMODE | 4,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009 | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2009CMODE | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,0 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 316 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,0 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 333 g/km |
| 2005–2008CLKUP | 3,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2008CLKUP | 3,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007CLKUP | 4,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 4,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005CMODE | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2005CMODE | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 6 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2010Sport utility vehicle | 3,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 13,9–14,2 L/100 km essai à 5 cycles | 320–327 g/km |
| 2005–2010Sport utility vehicle | 5,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,1–16,4 L/100 km essai à 5 cycles | 347–377 g/km |
| 2006–2010Sport utility vehicle | 6,1 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 18,1–19,1 L/100 km essai à 5 cycles | 416–439 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 4,7 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 5 rapports | 20,5–23,1 L/100 km essai à 5 cycles | 328–370 g/km |
| 2005–2009Sport utility vehicle | 4,7 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,2–15,8 L/100 km essai à 5 cycles | 350–363 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 3,0 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | 12,2 L/100 km essai à 5 cycles | 329 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.