Qu’est-ce que le JAC iEV7S ?
L’iEV7S est un SUV électrique à batterie de JAC, un constructeur automobile chinois dont la gamme comprend des voitures particulières et des véhicules utilitaires. Sa carrosserie surélevée lui donne la silhouette familière d’un SUV familial, tandis que sa motorisation électrique s’inscrit dans la transition de JAC vers les véhicules à énergies nouvelles. JAC a été fondé en 1964.
La première génération a été commercialisée de 2019 à 2023. Les immatriculations dans l’UE s’étendent de 2019 à 2022, ce qui place l’iEV7S parmi les premiers SUV électriques de JAC.
Moteurs et puissance
Toutes les versions de l’iEV7S recensées dans l’UE sont électriques. La puissance varie de 30 kW (41 PS) à 85 kW (116 PS), selon la version.
Avec son moteur électrique, l’iEV7S fonctionne grâce à l’énergie de sa batterie, sans essence ni diesel.
Consommation et CO₂
L’iEV7S n’a pas de valeur de consommation d’essence ou de diesel. Les chiffres de consommation électrique et les valeurs de CO₂ varient selon la procédure d’essai : en Europe, ils peuvent être établis selon le WLTP ou le NEDC, tandis qu’aux États-Unis, les essais suivent la procédure EPA et qu’au Canada, ils reposent sur une procédure à 5 cycles.
Les années indiquées totalisent 359 immatriculations dans l’UE. La version de 30 kW (41 PS) en a enregistré 116 en 2021 et 76 en 2019. La version de 85 kW (116 PS) en a totalisé 74 entre 2021 et 2022.
Où l’iEV7S a-t-il été commercialisé ?
Les années d’immatriculation indiquées dans l’UE vont de 2019 à 2022. La première génération est datée de 2019 à 2023.
Questions et réponses
Le JAC iEV7S était-il entièrement électrique ?
Oui. Toutes les versions recensées dans l’UE sont électriques.
Quelle était la puissance des versions recensées dans l’UE ?
La puissance varie de 30 kW (41 PS) à 85 kW (116 PS).
Quand l’iEV7S de première génération a-t-il été commercialisé ?
La première génération a été commercialisée de 2019 à 2023 ; les immatriculations dans l’UE s’étendent de 2019 à 2022.
Quelles sont ses valeurs de consommation et de CO₂ ?
L’iEV7S n’a pas de valeur de consommation d’essence ou de diesel. Les chiffres de consommation électrique et les valeurs de CO₂ dépendent de la procédure d’essai.
