Infiniti Q50

Infiniti Q50
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Les données officielles répertorient 74 versions de la Infiniti Q50 (2013–2024), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2013–2024
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 3,7 L
Puissance
de 125 kW (170 PS) à 338 kW (460 PS)
Carburants
Diesel, Essence, Hybride et GPL
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,3 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (France)
4,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
7,5 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
24 154

Qu’est-ce que l’Infiniti Q50 ?

La Q50 est une berline de luxe à 4 portes arrivée en 2013, dans la lignée de la berline G d’Infiniti. Elle a transposé l’identité stylistique de la marque dans une berline spacieuse au tempérament axé sur le conducteur. Sa génération V37 a été commercialisée de 2014 à 2024.

Parmi les technologies notables de la Q50 figurait la Direct Adaptive Steering, le système de direction à commande électronique d’Infiniti. Le modèle était également proposé en version hybride essence-électricité, aux côtés des versions essence et diesel classiques.

Moteurs et puissance

D’après les immatriculations dans l’UE, les cylindrées allaient de 2.0 à 3.5 litres et la puissance de 125 kW (170 PS) à 338 kW (460 PS). Les carburants répertoriés comprennent l’hybride, l’essence, le diesel, le GPL et d’autres types. Les versions diesel étaient particulièrement présentes en Europe : le diesel de 2.1 litres développant 125 kW (170 PS) arrivait en tête des chiffres annuels d’immatriculations répertoriés dans l’UE.

Au Royaume-Uni, les versions couvraient des cylindrées de 2.0 à 3.5 litres et des motorisations essence, diesel et hybrides. Aux États-Unis, les versions étaient dotées de moteurs de 2.0 à 3.7 litres et fonctionnaient à l’essence ou en hybride ; les chiffres canadiens couvrent des moteurs essence de 2.0 à 3.7 litres.

Quelle est la consommation de l’Infiniti Q50 ?

La valeur la plus basse répertoriée au Royaume-Uni est de 4,3 L/100 km selon la procédure NEDC. Les données ADEME en France indiquent une valeur minimale de 4,4 L/100 km, également selon le NEDC. Aux États-Unis, la meilleure valeur EPA en cycle combiné est de 31 MPG, avec un équivalent répertorié de 7,6 L/100 km. La valeur NRCan la plus basse répertoriée au Canada selon l’essai à 5 cycles est de 7,5 L/100 km. Ces résultats reposent sur des procédures différentes : l’Europe a utilisé le NEDC et le WLTP, les États-Unis appliquent les essais EPA et le Canada un essai à 5 cycles. Les résultats des différents marchés ne sont donc pas directement comparables.

Les immatriculations dans l’UE ont totalisé 24 154 unités de 2013 à 2020. Les chiffres britanniques couvrent 2014 à 2018, les chiffres français 2014 à 2015 et les chiffres américains et canadiens 2014 à 2024.

Où la Q50 a-t-elle été commercialisée ?

La Q50 a été commercialisée dans l’UE, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Les périodes recensées varient selon les marchés : les immatriculations dans l’UE couvrent 2013 à 2020, tandis que les chiffres américains et canadiens s’étendent de 2014 à 2024.

Questions et réponses

Quel type de voiture est l’Infiniti Q50 ?

C’est une berline de luxe à 4 portes qui s’inscrit dans la lignée de la berline G d’Infiniti.

Quel moteur est arrivé en tête des immatriculations de la Q50 dans l’UE ?

La version la plus représentée était le diesel de 2.1 litres développant 125 kW (170 PS), en tête des chiffres annuels d’immatriculations dans l’UE présentés ici.

Quelle est la valeur officielle de consommation la plus basse de la Q50 ?

La valeur la plus basse répertoriée est de 4,3 L/100 km dans les chiffres VCA du Royaume-Uni, mesurés selon le NEDC. Les résultats EPA américains et ceux du Canada selon la méthode à 5 cycles reposent sur des procédures différentes.

Qu’est-ce que la Direct Adaptive Steering ?

C’est le système de direction à commande électronique d’Infiniti, proposé sur la Q50.

Q50 first generation (2013–2024)

Infiniti Q50 first generation
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codes modèle: V37 · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 790–4 810 mm · Poids à vide 1 485–1 801 kg · Vitesse maximale 230–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 84,5 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 16 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2015–20203,5 L225 kW (306 PS)Hybride154–197 g/km772
2013–20203,5 L225 kW (306 PS)Essence153–190 g/km3 486
2014–20192,0 L155 kW (211 PS)Essence149–195 g/km2 128
2013–20192,1 L125 kW (170 PS)Diesel120–123 g/km16 572
2016–20183,0 L298 kW (405 PS)Essence206–207 g/km200
20183,5 L225 kW (306 PS)Essence157 g/km34
20172,1 L125 kW (170 PS)Autre carburant121 g/km236
20172,0 L233 kW (317 PS)Essence151 g/km218
20173,5 L338 kW (460 PS)Essence159 g/km188
20173,0 L447 kW (608 PS)Essence206 g/km16
20172,1 L188 kW (256 PS)Diesel127 g/km14
2013–20163,5 L225 kW (306 PS)Autre carburant124–159 g/km146
20152,1 L–Essence152 g/km12
20143,5 L–GPL153 g/km16
20132,1 L–Autre carburant122 g/km100
2013––Essence159 g/km16

Royaume-Uni 33 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2015–20182.0T 17'' wheel · Q50 2.0t 17 inch wheel2,0 LEssenceAutomatique à 7 rapports6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2015–20182.0T 19'' wheel · Q50 2.0t 19 inch wheel2,0 LEssenceAutomatique à 7 rapports6,5 L/100 km NEDC151 g/km
2016–2018Q50 2.0t 18 inch wheel2,0 LEssenceAutomatique à 7 rapports6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2015–20182.2d 125 Diesel 19" wheel · Q50 2.2d 17-18 inch wheel · Q50 2.2d 18-19 inch wheel2,1 LDieselManuelle à 6 rapports4,5 L/100 km NEDC118 g/km
2016–2018Q50 2.2d 17 inch wheel2,1 LDieselManuelle à 6 rapports4,3 L/100 km NEDC114 g/km
2016–2018Q50 2.2d 17 inch wheel2,1 LDieselAutomatique à 7 rapports4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2016–2018Q50 2.2d 18-19 inch wheel2,1 LDieselAutomatique à 7 rapports4,6 L/100 km NEDC123 g/km
2015–20183.5 Hybrid 4WD 19" wheel · Q50S Hybrid AWD3,5 LHybrideAutomatique à 7 rapports6,8 L/100 km NEDC159 g/km
2016–2018Q50S Hybrid3,5 LHybrideAutomatique à 7 rapports6,2 L/100 km NEDC144 g/km
20152.2d 125 Diesel 17" wheel2,1 LDieselAutomatique à 7 rapports4,8 L/100 km NEDC124 g/km
20152.2d 125 Diesel 17" wheel2,1 LDieselManuelle à 6 rapports4,4 L/100 km NEDC114 g/km
20152.2d 125 Diesel 19" wheel2,1 LDieselAutomatique à 7 rapports4,9 L/100 km NEDC128 g/km
20153.5 225 Hybrid 17" wheel3,5 LHybrideAutomatique à 7 rapports5,9 L/100 km NEDC139 g/km
20153.5 225 Hybrid 19" wheel3,5 LHybrideAutomatique à 7 rapports6,2 L/100 km NEDC144 g/km
20153.5 Hybrid 4WD 17" wheel3,5 LHybrideAutomatique à 7 rapports6,6 L/100 km NEDC154 g/km
2015HEV 2WD 17'' wheel3,5 LEssenceAutomatique à 7 rapports5,9 L/100 km NEDC139 g/km
2015HEV 2WD 19'' wheel3,5 LEssenceAutomatique à 7 rapports6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2015HEV 4WD 17'' wheel3,5 LEssenceAutomatique à 7 rapports6,6 L/100 km NEDC154 g/km
2015HEV 4WD 19'' wheel3,5 LEssenceAutomatique à 7 rapports6,8 L/100 km NEDC159 g/km
20142.0l 17 inch wheel2,0 LEssenceAutomatique6,3 L/100 km NEDC146 g/km
20142.0l 19 inch wheel2,0 LEssenceAutomatique6,5 L/100 km NEDC151 g/km
20142.2d 125 Diesel 17" wheel2,1 LDieselManuelle4,4 L/100 km NEDC114 g/km
20142.2d 125 Diesel 19" wheel2,1 LDieselManuelle4,5 L/100 km NEDC118 g/km
20142.2d 125 Diesel 17" wheel2,1 LDieselAutomatique4,8 L/100 km NEDC124 g/km
20142.2d 125 Diesel 19" wheel2,1 LDieselAutomatique4,9 L/100 km NEDC128 g/km
20143.5 225 Hybrid 17" wheel3,5 LHybrideAutomatique5,9 L/100 km NEDC139 g/km
2014HEV 2WD 17 inch wheel3,5 LEssenceAutomatique5,9 L/100 km NEDC139 g/km
20143.5 225 Hybrid 19" wheel3,5 LHybrideAutomatique6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2014HEV 2WD 19 inch wheel3,5 LEssenceAutomatique6,2 L/100 km NEDC144 g/km
20143.5 Hybrid 4WD 17" wheel3,5 LHybrideAutomatique6,6 L/100 km NEDC154 g/km
2014HEV 4WD 17 inch wheel3,5 LEssenceAutomatique6,6 L/100 km NEDC154 g/km
20143.5 Hybrid 4WD 19" wheel3,5 LHybrideAutomatique6,8 L/100 km NEDC159 g/km
2014HEV 4WD 19 inch wheel3,5 LEssenceAutomatique6,8 L/100 km NEDC159 g/km

France 12 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2014–2015Q50 Premium 2.2d 7AT–125 kW (170 PS)DieselAutomatique à 7 rapports4,8 L/100 km NEDC124 g/km
2014–2015Q50 Sport 2.2d 7AT–125 kW (170 PS)DieselAutomatique à 7 rapports4,9 L/100 km NEDC128 g/km
2014–2015Q50 Premium 2.2d 6MT–125 kW (170 PS)DieselManuelle à 6 rapports4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2014–2015Q50 Sport 2.2d 6MT–125 kW (170 PS)DieselManuelle à 6 rapports4,5 L/100 km NEDC118 g/km
2015Q50 2.0T Premium BVA–155 kW (211 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,3 L/100 km NEDC146 g/km
2015Q50 2.0T Sport BVA–155 kW (211 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,5 L/100 km NEDC151 g/km
2015Q50 Hyb Premium 7AT–225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports5,9 L/100 km NEDC139 g/km
2015Q50 Hyb Sport 7AT–225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2015Q50 Hyb Premium 7AT 4x4–225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,6 L/100 km NEDC154 g/km
2015Q50 Hyb Sport 7AT 4x4–225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,8 L/100 km NEDC159 g/km
2014Q50 Hyb 7AT–225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2014Q50 Hyb 7AT 4x4–225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,8 L/100 km NEDC159 g/km

États-Unis 9 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2016–2024SIDI3,0 LEssenceAutomatique à 7 rapportsPropulsion arrière22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2016–2024SIDI3,0 LEssenceAutomatique à 7 rapportsTransmission intégrale21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA250–262 g/km
2017–2019SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 7 rapportsTransmission intégrale24 MPG (9,8 L/100 km) EPA227–229 g/km
2016–2019SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 7 rapportsPropulsion arrière25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA214–221 g/km
2014–20183,5 LHybrideAutomatique à 7 rapportsPropulsion arrière29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA175–191 g/km
2014–20183,5 LHybrideAutomatique à 7 rapportsTransmission intégrale28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA182–199 g/km
20162,0 LEssenceAutomatique à 7 rapportsTransmission intégrale24 MPG (9,8 L/100 km) EPA226 g/km
2014–20153,7 LEssenceAutomatique à 7 rapportsPropulsion arrière23 MPG (10,2 L/100 km) EPA239–242 g/km
2014–20153,7 LEssenceAutomatique à 7 rapportsTransmission intégrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA255–256 g/km

Canada 4 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2016–2024Mid-size3,0 LEssenceAutomatique à 7 rapports10,3–11,1 L/100 km essai à 5 cycles242–262 g/km
2016–2019Mid-size2,0 LEssenceAutomatique à 7 rapports9,1–9,7 L/100 km essai à 5 cycles214–229 g/km
2014–2018Compact3,5 LEssenceAutomatique à 7 rapports7,5–8,5 L/100 km essai à 5 cycles172–200 g/km
2014–2015Mid-size3,7 LEssenceAutomatique à 7 rapports10,2–10,8 L/100 km essai à 5 cycles235–248 g/km

Rappels de sécurité Infiniti Q50

21 rappels de sécurité officiels pour la Infiniti Q50, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'arbre de transmission peut ne pas respecter les normes de résistance à la fatigue2009–2022
  • L’arbre de transmission peut se fatiguer et se rompre2014–2018
  • Une erreur logicielle peut désactiver l'affichage de la caméra de recul2021
  • Le porte-fusée ou le carter d’essieu arrière peut se déformer2021
  • La réduction de la puissance du moteur peut provoquer un calage2021

Voir les 21 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.