Infiniti Q50 first generation
La Infiniti Q50 first generation (2013–2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 74 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: V37
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 790–4 810 mm RDW | 4 800–4 810 mm TC | 4 850 mm |
| Largeur | 1 820 mm RDW | 1 810–1 820 mm TC | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 450 mm RDW | 1 460 mm TC | – |
| Empattement | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 850–2 900 mm |
| Voie avant | 1 535–1 545 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 555–1 570 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 485–1 801 kg RDW | 1 638–1 911 kg TC | 1 641–1 826 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 585–1 901 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 165–2 355 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 500 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 400–500 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 255–396 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 832–2 888 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 70–80 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 230–250 km/h RDW | – | 230–250 km/h |
| Couple | 349–400 Nm ASTRA | – | 270–546 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R19, 225/50R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2014–2015: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 87,4 % (85,1–89,3) | 91,0 % | 925 |
| 6–8 ans | 84,5 % (83,4–85,5) | 86,4 % | 4 625 |
| 9–12 ans | 80,1 % (78,0–82,1) | 77,9 % | 1 481 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 28,6 % | 21,6 % |
| Pneus | 28,5 % | 28,3 % |
| Suspension | 23,2 % | 14,7 % |
| Éclairage et électricité | 6,3 % | 9,8 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 5,4 % | 6,9 % |
| Bruit, émissions et fuites | 3,2 % | 4,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
512 signalements pour les années-modèles 2014–2023. 42 accidents · 5 incendies · 22 blessures · 2 décès
- Direction 128
- Système électrique 90
- Moteur 86
- Transmission et chaîne cinématique 79
- Airbags 65
- Régulateur de vitesse 45
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 74 versions de Infiniti Q50 first generation
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Union européenne 16 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Hybride | 154–197 g/km | 772 |
| 2013–2020 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Essence | 153–190 g/km | 3 486 |
| 2014–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 149–195 g/km | 2 128 |
| 2013–2019 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 120–123 g/km | 16 572 |
| 2016–2018 | 3,0 L | 298 kW (405 PS) | Essence | 206–207 g/km | 200 |
| 2018 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Essence | 157 g/km | 34 |
| 2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Autre carburant | 121 g/km | 236 |
| 2017 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Essence | 151 g/km | 218 |
| 2017 | 3,5 L | 338 kW (460 PS) | Essence | 159 g/km | 188 |
| 2017 | 3,0 L | 447 kW (608 PS) | Essence | 206 g/km | 16 |
| 2017 | 2,1 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | 127 g/km | 14 |
| 2013–2016 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Autre carburant | 124–159 g/km | 146 |
| 2015 | 2,1 L | – | Essence | 152 g/km | 12 |
| 2014 | 3,5 L | – | GPL | 153 g/km | 16 |
| 2013 | 2,1 L | – | Autre carburant | 122 g/km | 100 |
| 2013 | – | – | Essence | 159 g/km | 16 |
Royaume-Uni 33 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20182.0T 17'' wheel · Q50 2.0t 17 inch wheel | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015–20182.0T 19'' wheel · Q50 2.0t 19 inch wheel | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2016–2018Q50 2.0t 18 inch wheel | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015–20182.2d 125 Diesel 19" wheel · Q50 2.2d 17-18 inch wheel · Q50 2.2d 18-19 inch wheel | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2016–2018Q50 2.2d 17 inch wheel | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2018Q50 2.2d 17 inch wheel | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–2018Q50 2.2d 18-19 inch wheel | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015–20183.5 Hybrid 4WD 19" wheel · Q50S Hybrid AWD | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2016–2018Q50S Hybrid | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.2d 125 Diesel 17" wheel | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20152.2d 125 Diesel 17" wheel | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20152.2d 125 Diesel 19" wheel | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20153.5 225 Hybrid 17" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20153.5 225 Hybrid 19" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20153.5 Hybrid 4WD 17" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015HEV 2WD 17'' wheel | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015HEV 2WD 19'' wheel | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015HEV 4WD 17'' wheel | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015HEV 4WD 19'' wheel | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20142.0l 17 inch wheel | 2,0 L | Essence | Automatique | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20142.0l 19 inch wheel | 2,0 L | Essence | Automatique | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20142.2d 125 Diesel 17" wheel | 2,1 L | Diesel | Manuelle | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20142.2d 125 Diesel 19" wheel | 2,1 L | Diesel | Manuelle | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20142.2d 125 Diesel 17" wheel | 2,1 L | Diesel | Automatique | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20142.2d 125 Diesel 19" wheel | 2,1 L | Diesel | Automatique | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20143.5 225 Hybrid 17" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014HEV 2WD 17 inch wheel | 3,5 L | Essence | Automatique | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20143.5 225 Hybrid 19" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014HEV 2WD 19 inch wheel | 3,5 L | Essence | Automatique | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20143.5 Hybrid 4WD 17" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014HEV 4WD 17 inch wheel | 3,5 L | Essence | Automatique | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20143.5 Hybrid 4WD 19" wheel | 3,5 L | Hybride | Automatique | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014HEV 4WD 19 inch wheel | 3,5 L | Essence | Automatique | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
France 12 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Q50 Premium 2.2d 7AT | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2014–2015Q50 Sport 2.2d 7AT | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2014–2015Q50 Premium 2.2d 6MT | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014–2015Q50 Sport 2.2d 6MT | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2015Q50 2.0T Premium BVA | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2015Q50 2.0T Sport BVA | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2015Q50 Hyb Premium 7AT | – | 225 kW (306 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015Q50 Hyb Sport 7AT | – | 225 kW (306 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015Q50 Hyb Premium 7AT 4x4 | – | 225 kW (306 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015Q50 Hyb Sport 7AT 4x4 | – | 225 kW (306 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014Q50 Hyb 7AT | – | 225 kW (306 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014Q50 Hyb 7AT 4x4 | – | 225 kW (306 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
États-Unis 9 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2016–2024SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Transmission intégrale | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 250–262 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 227–229 g/km |
| 2016–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 214–221 g/km |
| 2014–2018 | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 29–31 MPG (7,6–8,1 L/100 km) EPA | 175–191 g/km |
| 2014–2018 | 3,5 L | Hybride | Automatique à 7 rapports | Transmission intégrale | 28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA | 182–199 g/km |
| 2016 | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2014–2015 | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 239–242 g/km |
| 2014–2015 | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 255–256 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2024Mid-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,3–11,1 L/100 km essai à 5 cycles | 242–262 g/km |
| 2016–2019Mid-size | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,1–9,7 L/100 km essai à 5 cycles | 214–229 g/km |
| 2014–2018Compact | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,5–8,5 L/100 km essai à 5 cycles | 172–200 g/km |
| 2014–2015Mid-size | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,2–10,8 L/100 km essai à 5 cycles | 235–248 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.